看完这些极限玩家 我发现我根本不会折纸飞机

呃，不过地域之间好像有区别。

托尼跟小辣椒，折得飞机就跟我的不一样。。。

不过有趣的是，好像大家都会使上那个很有仪式感的动作：对着纸飞机的头哈一口气，再飞出去。

如果你的纸飞机能飞得比别人远，就能狠狠收割一波别人的羡慕。

小时候的世超并不知道如何折好一架纸飞机，都是瞎搞，能飞多远看运气。长大后好玩的玩具太多也就不再沉迷纸飞机了。

但最近，世超发现了一个神奇的纸飞机乐园，把我又拉回了童年。

起因是这个很神奇的视频 ↓ ↓

这是一架由约翰 · 柯林斯设计的纸飞机，当时飞了 69.14 米的距离，是纸飞机飞行距离吉尼斯世界纪录的保持者。

这哥们还设计了能自动飞回手中的飞机 ↓ ↓

还设计了长相千奇百怪的纸飞机。。

像下面这个，真的不是水泥管么？？ ↓ ↓

虽然长得奇怪，但它还真飞起来了，还飞得相当优雅。。。

这几架纸飞机勾得世超赶紧又从公司打印机里薅了几张白纸。

毕竟，不试试怎么知道自己不可以呢？

就拿那个打破世界纪录的纸飞机来试试水吧。

这里世超简单记录一下过程。。。

先说两个要点：

1 折的时候一定要注意对称、对称、对称。

2 每次折的时候，确保折痕清晰。

然后，正式开始~

先整一张 A4 或者 A5 的纸，将其顶部进行左右对折。

接着将右下边角向内折，使得其与刚才折出来的折痕贴合，右上边角同操作。

折完以后，你会在顶部看见一道横着的折痕，以这道折痕为基础，将顶部往里对折。

（ 这一步还有操作方法 B：以背面 X 线的相交点为基础，向里对折 ）

再沿着中轴线将机身对折，对折后你会得到 ↓ ↓

这里要注意红框里的机翼边角，一定要很精准的对齐。

接着将飞机头部沿着下边缘对折，折下来的位置跟中轴线可以留出一丢丢距离。

再将中间突出来的这一小块，叠上去。

最后一步，将机翼叠下来。

这一步，咱们要让机翼宽一些，因为这样你的飞机能飞更远~

所以，机翼折下来要刚好盖过机身下边缘，如图。

接下来咱们对折好的飞机做两个调整就可以了。

第一个，将机翼轻轻往上提，使机翼跟机身的夹角为钝角。

第二个，对机翼的尾部做一个处理：将其稍稍往上弄弯一点（但不要折）

到这就完成了。

世超特地叫上小伙伴们，带着各自折出来的飞机，去室外放飞了一下~

因为有风所以飞出来效果很一般。

但当世超站上这个广场，感觉飞多远已经是次要的了，重点是享受跟朋友们一起飞纸飞机的快乐。

每次飞得最远的那架，都能收获大家的一致喝彩和羡慕，这感觉似乎又回到了童年时光。

这里只给大家展示这家破了世界纪录的纸飞机，如果大家对其他纸飞机感兴趣的话，可以自己搜一搜。

在研究纸飞机的过程中，世超发现其实除了约翰 · 柯林斯以外，互联网上还有很多仍痴迷纸飞机的人。

在纸飞机吧，有 7 万多名机友在这里分享自己捣鼓出来的纸飞机。

在这里，有人怀着朴素的心愿：分享飞得更远、更为稳定的纸飞机。

下面这架是空中之王，由日本纸飞机协会主席户田拓夫制出，2009 年这家飞机在广岛刷新了纸飞机的飞行时间的新世界纪录：27.9s 。

有人追求极致的仿真。

或是直接纯手折。

或是利用剪刀和拼接工艺，让自己的飞机更活灵活现。

高阶一点的，甚至会从一张白纸开局，借助圣水（502）等工具，辅以喷涂上色工艺，打造纸飞机中的战斗机。

你可能想象不到，这架的起源是正方形 N 次贴。。 ↓ ↓

当然，很多时候，这些精致的玩具会丢失纸飞机的原味。

不管怎样，大家都在这里找到了属于自己的一种玩法，并且与拥有共同爱好的网友分享。

在贴吧里潜伏了一阵，看着机友们毫无保留的分享和传授折纸飞机的经验，世超才发现还有这么多人，仍然试图从折纸飞机上得到快乐。

也许有人会认为这些人很幼稚。

但世超认为，在充满了焦虑、心酸与奔波的成年人世界，选择一件能够让自己得到快乐的事情，可没有什么成熟幼稚、高低贵贱之分。

折一架纸飞机，让它划过繁重的学业、步入社会的苦恼、搬砖的忙碌，追寻童年记忆中那份单纯而轻松的快乐。