三星开始为特斯拉全新车载电脑制造芯片：比真人司机安全10倍

几个月前，三星已经完成对电动汽车市场新产品的开发工作。当前汽车行业正在发生的变革使得提供内部电子设备的技术公司不仅要适应汽车的电动化，还要满足用户对更好的信息娱乐服务和更好的自动驾驶技术的强劲需求。

三星已经开始DDR4内存、GDDR6显卡、UFS存储芯片和全新固态硬盘的量产，这些都是专门为提高电动汽车和自动驾驶汽车性能而设计的，响应速度更快，处理图形图像的效率和性能也更高。与前一代车载电子设备相比，每一种产品的性能都有显著的提高。三星全新车载固态硬盘的存储容量为256 GB，是目前可用存储磁盘读取速度的7倍，足以满足市面上的所有电动汽车需求。

新一批功能更强大的设备不仅将为即将到来的自动驾驶汽车提供更强的驱动力，还将在导航、高清图像、连接智能手机、视频传输和3D游戏等其他车载领域发挥同样作用。

三星的车载设备已经通过所有适当压力测试，并在各种情况下进行性能检验和分析。三星明确表示，这些组件均符合AEC-Q100标准，能够在零下40摄氏度到零上40摄氏度的极端温度范围内充分发挥作用。目前三星已经开始生产这些车载组件，将被安装在下一代电动汽车和自动驾驶汽车中。

据报道，即将上市的特斯拉赛博电动皮卡将与特斯拉全新车载电脑Hardware 4.0一起亮相。三星将击败台积电，获得制造这款电脑所用芯片的合同。

早在今年9月份就有报道称，消息人士透露，“特斯拉和三星电子代工部门从今年年初就开始进行芯片设计和样品制作。最近，特斯拉决定将HW 4.0自动驾驶芯片外包给三星。这实际上已成定局。”

全新的HW 4.0车载电脑将取代目前特斯拉汽车中使用的HW 3.0，并为特斯拉的高级辅助驾驶系统FSD提供技术支持。埃隆·马斯克（Elon Musk）此前曾声称，这款新电脑也被称为全自动驾驶电脑2.0版，将比人类驾驶员“安全1000%”。特斯拉生成目前使用的全自动驾驶电脑1.0版比人类驾驶员安全300%。

此前有报道称，三星将在韩国华城工厂用7纳米制程工艺生产特斯拉芯片。虽然这一工艺不如三星电子的5纳米工艺先进，但能提高生产效率和产品稳定性。