贾跃亭造车梦成 李想：理想很多优秀负责人都来自法拉第未来

Richard Kim很多年都是我们团队内部提及率第一的设计师，FF91发布造型的时候，理想ONE还在设计造型。我们有很多优秀的负责人都是从FF过来的，智能座舱的负责人、CMF的负责人，还有好几个产品经理。

李想的这段话很有意思，信息量也很大，其中最引人关注的当属了理想汽车引进了不少来自法拉第未来的员工。

随后，贾跃亭回应并感谢了李想的支持。

贾跃亭表示，作为智能电车时代的拓荒者，很荣幸FF点燃了很多人的梦想。智能电车产业进入了新的阶段，传统塔尖顶奢市场的上古玩家们都太老了，用户在呼唤具有极智科技顶奢能力的颠覆者。

同时，贾跃亭也期待李想有时间来FF洛杉矶总部交流指导。

据了解，2014年，贾跃亭开启了他的造车梦成立法拉第未来，2017年，FF 91在CES上首次亮相。

一位FF员工此前透露，因为多种原因确实迟到了，FF 91本该在2018年就量产交付的。

实际上今天发售的FF 91已经跟最初那版有了很大区别，正式迭代成为了FF 91 2.0 Futurist Alliance、FF 91 2.0 Futurist和FF91 2.0。

其中FF 91 2.0 Futurist Alliance今日开卖，全球限量300台，在美国售价比劳斯莱斯还要贵，订车可享尊享配置和权益，包括：

专属定制创始人签名版、1-on-1高定私人AI及调校、专属车身颜色（亮银、磨砂银、磨砂黑）、专属轮毂、专业车手赛道培训、标配FF车控功能的Apple Watch、前91位用户还将获得星际高速互联网卫星通信套装。

其他方面，FF91的电池容量为142kWh，CLTC标准下具有800+km的续航里程，三电机最大可输出1050马力，火箭模式下0—96km/h加速2.27秒，最高时速248km/h，最大支持500A充电。

配备了辅助驾驶系统FF aiDriving，提供包括AEB、ACC、LCC、智能停车和智能泊车等功能，其中L2级基础辅助驾驶交付即推出，剩下的未来将通过OTA进行升级完成。