宜家、沃尔沃等130多家公司联名要求各国元首推动"逐步淘汰"化石燃料
包括沃尔沃汽车、宜家、联合利华、雀巢和阿斯利康在内的 130 多家公司签署了一封信,呼吁各国政府在即将举行的国际气候谈判中通过一项全球计划,逐步淘汰不进行碳捕集的化石燃料。
信中说:"我们的企业正在感受到气候变化导致极端天气事件增加所带来的影响和代价。我们可以发挥重要作用,就我们未来的能源使用发出明确信号,通过可再生能源,我们的能源使用正在迅速变得更加清洁。这封信是由倡导温室气体净零排放的'我们有意义企业联盟'协调的。“
签署方代表着全球近 1 万亿美元的年收入,来自啤酒(喜力)、制药(拜耳)和电信(沃达丰集团)等不同行业。其中有几家著名的科技公司:eBay 和惠普企业。但是,苹果、Google和亚马逊等对自己的气候目标颇有微词的其他科技巨头却没有出现在签署者名单中。
这说明,要就全球放弃化石燃料的协议达成共识,前路会有多么艰难。企业和政府越来越多地炫耀其应对气候变化的努力。但是,许多公司和政府并没有承诺不再使用导致全球变暖的化石燃料--尤其是那些可能因这一协议而失去业务的公司和政府。
签署国表示,它们正在"采取行动,努力逐步停止使用化石燃料"。即便如此,他们写道,他们"无法独自安全、高效地实现这一转变"。因此,他们要求各国元首制定政策,加快可再生能源的部署。
各国首脑将齐聚迪拜,参加11月30日开始的联合国气候大会。此次峰会的一个热门话题是:各国是否能够达成一项抛弃化石燃料的计划。2015年,近200个国家通过了巴黎气候协议,承诺将全球变暖控制在比工业化前时代高1.5摄氏度左右。联合国气候报告认为,要实现这一目标,温室气体排放量必须在本世纪中叶降至净零,但巴黎协议并未明确提及化石燃料。
时至 2023 年,联合国秘书长安东尼奥-古特雷斯(António Guterres)表示,是时候"在全球范围内逐步淘汰现有的石油和天然气生产,到 2050 年实现全球净零排放"了。
关于这一协议,各方已经争论不休,因为它可能会为化石燃料生产的继续存在留下漏洞。例如,公司今天签署的信函要求各国政府逐步淘汰"有增无减"的化石燃料--这是许多环保倡导者嗤之以鼻的规定。在协议中加入这个词,意味着发电厂、工厂和其他工业设施可以继续依赖煤炭、石油或天然气,只要这些燃料与备受争议的二氧化碳捕集新技术搭配使用,而这些技术尚未被证明大规模有效。
信中还要求富裕国家加快在电力部门推广清洁能源,到2035年实现100%的清洁电力。信中呼吁富裕国家向不太富裕的国家提供财政支持,帮助它们向清洁能源过渡。信中还说,各国政府应设立碳污染费,并"改革和重新利用"化石燃料补贴,转而支持能源效率和可再生能源。
沃尔沃全球可持续发展负责人安德斯-凯尔伯格(Anders Kärrberg)在今天随信发表的一份声明中说:"我们知道,如果我们要限制全球变暖并使人类免受气候灾难,逐步淘汰化石燃料是唯一的出路。"