继底特律三巨头后 现代汽车主动为美国工人涨薪

现代汽车表示，明年1月的新一轮加薪，将使其阿拉巴马工厂4000名小时工的工资较过去12个月增长14%。该车企还计划提高美国佐治亚州电动汽车工厂的工人工资，该工厂将于2025年投产。

现代汽车表示，提高工资是为了让公司“保持竞争力……招募并留住顶尖人才。”

现代汽车在阿拉巴马州蒙哥马利生产圣达菲、途胜、圣克鲁斯和劳恩斯GV70车型。

加入丰田和本田行列

在美国汽车工人大罢工持续六周后，UAW上月底与通用、福特、Stellantis NV达成了创纪录的劳资协议。协议将使工人薪资在四年间上涨25%，并为工人提供生活成本补助和其它改善后的福利。如果将生活成本调整考虑在内，实际工资涨幅高达33%。

在与汽车三巨头的斗争取得历史性胜利后，UAW警告称，将把目标转向特斯拉等非工会化车企。这使得在美国没有工会的汽车制造商面临提高薪酬福利的压力，丰田和本田此前已经主动为美国工人涨薪，旨在避免遭遇类似的罢工行动。

本田汽车上周五表示，将从明年1月起为其美国工厂的生产工人加薪11%，并将工人达到最高工资级别所需的时间从六年缩短至三年，这与UAW在与三巨头的谈判中获得的关键让步一致。

丰田北美公司本月初宣布，自2024年1月1日起，美国汽车工厂的大部分工人将加薪9%，时薪从此前的31.86美元提高至34.80美元。与此同时，丰田北美公司还将把小时工达到最高工资的任职时间缩短一半，从八年缩短至四年，并增加带薪休假。

美国总统拜登上周访问伊利诺伊州时表示，支持UAW将特斯拉和丰田纳入工会的努力，并补充称，“所有美国汽车工人都应得到类似UAW最近与底特律三巨头达成的协议。”