问界M7车主东北低温实测:纯电续航达成率远超懂车帝

摘要:

日前余承东怒怼懂车帝一事闹得沸沸扬扬,随后长城和吉利下场,纷纷指出懂车帝测试中的一些细节“瑕疵”,不过他们的措词要温和许多。此事愈演愈烈,而问界车主向来又喜欢付诸实践,于是昨日晚间,有M7智驾版的车主在东北冒着严寒进行了纯电续航测试,而结果嘛.....

此次测试为全程直播状态,所以不大容易动手脚,可信度势必要比一些拍摄剪辑的视频强。

测试地点是哈尔滨,室外气温为-22℃,车内空调温度设定在20-22℃之间,参与测试的人员包括3位东北大汉和1位东北美女,总重量达到了600斤

为了模拟实际使用情况,让电池在寒冷环境中进行自我适应和调整,车辆充满电后,静置了6小时,可以说非常严谨了。

测试采用纯电优先模式,最终增程器在20%介入时完成测试,测试车速为45公里/时,模拟城市道路行驶的平均车速。

测试开始后,纯电续航里程55公里时(到达懂车帝测出来的续航),电量从100%掉到了42%,消耗了58%的电量,如此可计算出其续航达成率为54%

随着行驶距离的增加,当跑到76公里时,增程器启动,表显电量掉到20%,共消耗了80%,再次反算,此时的续航达成率仍然是54%,远高于懂车帝测出来的是31%。

可能有朋友觉得这个成绩也并不高,其实事实就是如此,极寒天气里电车续航里程打对折是再正常不过的了,如果能打7折那就是非常拔尖的了,超过80%,目前可以说是外星科技。

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