日系最强超跑“GTR”将迎纯电版本 搭载固态电池+四轮电机

从此前公布的官图来看，该车仿佛从未来穿越而来，外观设计十分夸张，采用了棱角分明的线条，同时配上相当夸张的空力套件，看上去战斗感满满。

据悉，该车的空气动力学设计由日产赛车部门Nismo设计，使得该车在高速行驶时将获得绝佳的下压力。

此外，该车的车身还采用了碳纤维打造，从而确保该车的重量不会太重。

值得一提的是，该车还采用了更加帅气的剪刀门设计，该车门从车头贯穿至车尾，当车门打开时，仿佛像是一家蓄势待发的机甲一般。

内饰方面，其设计依旧“日系”十足，采用了漫画中才会出现的机甲风格设计，坐进车内依然会给大家带来强烈的未来感。

当然，作为有着“东瀛战神”之称的GT-R的继任者，其动力也绝对不容忽视。

据了解，该车搭载了四电机驱动，总功率达到了1000千瓦，是目前GT-R Nismo的两倍多。

续航方面，该车也将搭载最新的固态电池技术，不仅可以确保动力的持续输出，还可以为其提供更远的续航。

虽然这款车很有可能就是新一代的GT-R，但是原厂目前尚未有太多关于这款车的细节公布，因此，该车能否正式量产，就让我们一起期待吧。