日本公布SLIM月球探测器的最新情况 能不能充电唤醒还是未知数
由日本宇宙航空研究机构 (JAXA) 研发的小型月球探测器在 2024 年 1 月 19 日 23:20 成功在月球表面软着陆,这让日本成为继苏联、美国、中国、印度之后第五个在月球实现软着陆的国家。虽然完成了软着陆这一壮举,但 SLIM 探测器也翻车了,而且是字面意义上的翻车,这也是当天晚上直播过后 JAXA 一直没有发布确认消息、新闻发布会被推迟的原因。
当时 JAXA 就发现探测器在着陆过程中已经成功释放两个小型机器人,但着陆器本体出现了问题,太阳能板无法对准太阳导致无法充电,随后探测器用电池供电进行数据传输,电池耗尽后已经休眠。
上图是 LEV-1 机器人的实拍
实际上探测器是很大的
现在日本公布最新情况:
根据调查数据,探测器在着陆的最后一分钟出现了故障,两个反推发动机中有一个故障停机 (发动机喷嘴直接掉了),导致只有一个反推工作,这又导致不平衡,于是探测器实际上不是软着陆而是 “轻柔地” 摔在了月球表面。
不过当时高度已经非常低所以并没有摔坏,如果像俄罗斯 Luna-25 月球探测器那样在降低轨道时就故障,估计也会把月球表面砸出个大坑。
说回日本的探测器,JAXA 称由于反推导致的不平衡所以着陆后就摔倒了,现在的姿态是屁股朝 “上” 机头部分陷入了月球风化层。
这也导致太阳能板无法正常展开和充电,由于缺乏电力供应现在这个探测器处于失联状态。
有机会唤醒吗?
机会还是有的,因为 SLIM 探测器着陆的地方是个陨石坑,陨石坑是有斜坡的,实际降落位置在斜坡上。
而太阳能充电板没有朝上而是朝向了西方,在着陆点位置太阳在早晨时从东边出来,也就是太阳能板是背对着太阳的。
所以接下来就需要等待机会了,如果未来几天太阳穿过西方天空时 SLIM 的太阳能板可以自动充电,那么 SLIM 探测器还是有机会唤醒的。
LEV-2 机器人
两个小机器人:
由于携带的两个小机器人在探测器着陆前就被释放了,所以它们并没有卡在探测器里。
小机器人被称为月球游览车 / LEV,其中 LEV-2 是 JAXA 与变形金刚品牌玩具制造商 Takara Tomy 合作设计的,它可以改变自己的形状以便在月球表面移动。
JAXA 目前已经确认 LEV-2 成功部署在月球表面而且可以正常行驶。LEV-1 是一个体型更大的机器人,LEV-2 拍摄的照片就是由 LEV-1 转发到地球的 (不需要经过 SLIM 探测器)。