奔驰纯电G级4月24日发布：4电机+原地掉头
摘要：
奔驰EQG即将在北京车展前夕正式发布，并将在展会上首次亮相。据悉，这款新车很有可能被命名为G580，定位为中大型硬派SUV。作为一款百万级的纯电越野车型，纯电版G级上市后将与国产SUV中的佼佼者——仰望U8展开激烈竞争。
从此前公布的信息来看，纯电版G级的外观延续了燃油车型的设计，变化不大，但在动力方面进行了全新升级。
作为奔驰首款纯电硬派越野车型，奔驰在纯电大G上投入了大量资源。
虽然去除了动力强劲的V8发动机，但奔驰为其换装了一套更加强劲的四轮电机系统，使其动力比之前更加强劲。
纯电G级将配备4台电机，每个电机驱动一个车轮，可实现独立控制，在电控系统的支持下，纯电G级可以实现“坦克转弯”、“原地转圈”等功能。
同时，该车还将提供三种动能回收模式：D+、D、D-，并支持Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper（蠕行）多种驾驶模式。
续航方面，纯电G级预计将搭载容量为100千瓦时的电池组，该车型可能会提供两种规格的电池。
第一种是高能量密度电池，采用硅基阳极材料制造，能量密度比目前同类电池高20-40%；
第二种是较为常见的磷酸铁锂电池，性价比更高，可能会搭载在入门版车型上。
在充电能力方面，预计纯电G级可以在30分钟内将电量从10%充至80%。
值得一提的是，虽然电池可以让车身拥有更低的重心，但车身重量也会增加。
因此，纯电版G级还采用了凯夫拉尔纤维材料来保护电池免受冲击，这种材料通常用于制作防弹衣。
