时速5000英里的狂风:韦伯绘制极端系外行星WASP-43b的天气图
WASP-43 b 夜间多云,白天晴朗,赤道风以每小时 5000 英里的速度在行星周围呼啸。有时候 , 找不到的东西和找到的东西一样令人兴奋和有用。以热木星WASP-43 b 为例。这个被潮汐锁定的世界有一个炙热的、永久的白天和一个略微凉爽的夜晚。
这幅艺术家的概念图展示了炙热的气体巨型系外行星WASP-43 b的模样。WASP-43 b是一颗木星大小的行星,环绕着大约280光年外的一颗恒星,位于六分仪座。这颗行星的轨道距离约为 130 万英里(0.014 个天文单位,或 AU),大约 19.5 个小时就能绕行一圈。由于离恒星如此之近,WASP-43 b很可能被潮汐锁定:它的自转速率和轨道周期相同,因此始终有一面朝向恒星。资料来源:NASA、ESA、CSA、拉尔夫-克劳福德(STScI)
天文学家利用韦伯望远镜绘制了这颗行星的温度图,并分析了它周围的大气层,希望能在夜面探测到甲烷这种常见的碳分子。但显然没有任何迹象表明存在甲烷。为什么会这样呢?结果表明,热气的超音速风从日侧吹来,彻底搅乱了大气层,阻止了化学反应,否则甲烷就会在夜侧产生。
这条光变曲线显示了 WASP-43 系统在行星绕恒星运行过程中亮度随时间的变化。这种光曲线被称为相位曲线,因为它包含了行星的整个轨道或所有相位。由于它是潮汐锁定的,WASP-43 b 的不同侧面会随着它的轨道旋转进入视野。当炎热的白昼面朝向望远镜时,该系统显得最亮,就在行星穿过恒星背后的次生日食前后。随着行星继续运行,夜面旋转进入视线,该系统变得越来越暗。过境后,行星从恒星前方经过,挡住了部分星光,随着日侧旋转回到视野中,系统再次变亮。资料来源:NASA、ESA、CSA、Ralf Crawford(STScI)、Taylor Bell(BAERI)、Joanna Barstow(开放大学)、Michael Roman(莱斯特大学)
一个国际研究小组成功地利用美国国家航空航天局(NASA)的詹姆斯-韦伯太空望远镜绘制了热气巨型系外行星WASP-43 b的天气图。
通过对中红外光宽光谱的精确亮度测量,结合三维气候模型和其他望远镜之前的观测结果,我们发现地球上存在厚厚的高云,覆盖着夜晚,白天则是晴朗的天空,时速高达 5000 英里的赤道风将大气气体混合在地球周围。韦伯望远镜测量温度变化和探测数万亿英里外大气气体的非凡能力,使系外行星科学成为可能。
WASP-43 b是一颗"热木星"类型的系外行星:大小与木星相似,主要由氢和氦构成,比我们太阳系中的任何一颗巨行星都要热得多。虽然它的恒星比太阳小,温度也比太阳低,但 WASP-43 b 的轨道距离只有 130 万英里--不到水星和太阳之间距离的 1/25 倍。
在如此紧凑的轨道上,这颗行星被潮汐锁定,一侧持续发光,另一侧则长期处于黑暗之中。虽然夜侧从未接受过恒星的直接辐射,但强劲的东风会将日侧的热量输送到周围。
自 2011 年发现 WASP-43 b 以来,许多望远镜对其进行了观测,其中包括美国宇航局的哈勃望远镜和现已退役的斯皮策太空望远镜。
"通过哈勃,我们可以清楚地看到白天有水蒸气。"湾区环境研究所研究员、4 月 30 日发表在《自然-天文学》上的一项研究的主要作者泰勒-贝尔解释说:"哈勃和斯皮策都表明,夜间可能有云层。但我们需要韦伯更精确的测量结果,才能真正开始绘制地球周围的温度、云层、风和更详细的大气成分图。"
这张简化的系外行星相位曲线图显示了行星绕恒星运行时恒星-行星系统总亮度的变化。当行星更多的亮面朝向望远镜时(全相),系统看起来更亮。当行星较暗的一面朝向望远镜时(新相位),当行星挡住部分星光时(凌日),以及当行星发出的光被恒星挡住时(次食),系统看起来就会变暗。(上图)行星绕恒星运行时其相位(发光面朝向望远镜的数量)的变化示意图。(下图)三维图显示恒星-行星系统的总亮度随行星绕恒星运行而发生的变化。在这个被称为光曲线的图形中,水平面是轨道位置,纵轴是亮度。(右图)比例尺。在轨道图和光曲线中,颜色表示观测到的恒星+行星的亮度:从深紫色(探测到的光量较少)到白色(探测到的光量较多)。研究人员利用相位曲线研究行星的反射率和温度随经度(从一侧到另一侧)的变化,从而深入了解行星的表面成分和大气状况。资料来源:NASA、ESA、CSA、Dani Player(STSCI)、Andi James(STSCI)、Greg Bacon(STSCI)
虽然 WASP-43 b 太小、太暗,而且离恒星很近,望远镜无法直接看到,但它的轨道周期很短,只有 19.5 个小时,因此非常适合进行相位曲线光谱分析,这种技术是测量行星绕恒星运行时恒星-行星系统亮度的微小变化。
由于天体发出的中红外光量在很大程度上取决于它的热度,因此韦伯拍摄到的亮度数据可以用来计算这颗行星的温度。
研究小组利用韦伯望远镜的中红外成像仪(MIRI),在超过24小时的时间里,每10秒钟测量一次WASP-43系统发出的光线。贝尔解释说:"通过对整个轨道的观测,我们能够计算出行星旋转时不同侧面的温度。"由此,我们可以构建出整个行星的大致温度分布图。"
测量结果显示,日侧的平均温度接近 2300华氏度(1250摄氏度)--热度足以锻造铁器。与此同时,夜间的温度要低得多,为 1100 华氏度(600 摄氏度)。这些数据还有助于定位行星上最热的地方("热点"),它与接受恒星辐射最多的地方(恒星在行星天空中的最高点)相比略微向东偏移。出现这种偏移的原因是超音速风,它将加热的空气向东移动。
来自英国莱斯特大学的合著者迈克尔-罗曼(Michael Roman)说:"我们能以这种方式绘制温度地图,这确实证明了韦伯望远镜的灵敏度和稳定性。"
为了解读这张地图,研究小组使用了复杂的三维大气模型,就像用于了解地球天气和气候的模型一样。分析结果表明,夜空可能被厚厚的云层覆盖,阻止了部分红外光逃逸到太空中。因此,与没有云层的情况相比,夜空虽然非常炎热,但看起来却更加昏暗和凉爽。
这组地图显示了炙热的气体巨型系外行星WASP-43 b在绕其恒星运行时可见面的温度。这些温度是根据美国宇航局詹姆斯-韦伯太空望远镜(NASA's James Webb Space Telescope)上的中红外仪器(MIRI)从恒星-行星系统中探测到的8000多个5-12微米中红外光亮度测量值计算得出的。一般来说,天体越热,发出的中红外光就越多。资料来源:NASA、ESA、CSA、Ralf Crawford(STScI)、Taylor Bell(BAERI)、Joanna Barstow(开放大学)、Michael Roman(莱斯特大学)
韦伯捕捉到的宽光谱中红外光也使得测量地球周围水蒸气(H2O)和甲烷(CH4)的数量成为可能。来自英国开放大学的合著者乔安娜-巴斯托(Joanna Barstow)说:"韦伯让我们有机会弄清楚我们看到的究竟是哪些分子,并对其丰度做出一些限制。"
光谱显示出地球夜间和白天都有明显的水蒸气迹象,为了解云层的厚度及其在大气层中的延伸高度提供了更多信息。
令人惊讶的是,数据还显示大气中明显缺少甲烷。虽然白天太热,甲烷不可能存在(大部分碳应该以一氧化碳的形式存在),但甲烷在较冷的夜间应该是稳定的,并且可以检测到。
巴斯托解释说:"我们看不到甲烷的事实告诉我们,WASP-43 b 的风速必须达到每小时 5000 英里左右。如果风把气体从日侧吹到夜侧再吹回来的速度足够快,就没有足够的时间进行预期的化学反应,从而在夜侧产生可探测到的甲烷量。"
研究小组认为,由于这种由风驱动的混合,行星周围的大气化学成分是相同的,而这一点在过去哈勃和斯皮策的研究中并不明显。
编译来源:ScitechDaily