市场占比暂未体现产业损失 日本对中国电动汽车加征关税持慎重态度
摘要：
美国已经对中国电动车实施加征关税，欧盟将要从7月份落地实施，那么日本会不会也跟随欧美？据日媒报道，日本将与欧美国家和地区的态度“保持距离”，并探索在尖端能源领域不依赖特定国家的道路。
报道称，日本的立场之所以与欧美有所不同，是因为目前电动汽车在日本新车销售中所占的比率仅为2%左右，日本经济产业省的官员表示，“还不到”要控诉本国产业损失的程度。
但一位经产省官员则声称，日本不能对中国的“过剩产能”视而不见，在去碳化不可或缺的太阳能和风能等可再生能源领域，可能会出现利害关系交织的情况。
普华永道咨询公司（PwCconsulting）的高级经济学家薗田直孝表示：“提高关税容易招致对方国家的报复，进而导致事态升级。为了保护日本产业，提高关税是否正确存在疑问”。
报道同时支持，中日两国在地理位置上靠近，从大企业到中小企业，双方的交易很多，作为贸易对象不容忽视，故“很难采取”关税等贸易措施。
