美国版F1纳斯卡赛事推出电动SUV 但系列赛并未放弃汽油车

这表明电动汽车已经取得了长足的进步，就连以坚持传统而闻名的运动也开始接受这项技术——即使现在新车还只是个原型。

美国纳斯卡车赛是一项在美国流行的汽车赛事。每年有超过1.5亿人次现场观众观看比赛，电视收视率更是远远超过棒球、篮球和橄榄球等体育运动，因此有人称它为美国人的F1比赛。

从某些方面来看，它看起来就像是 NASCAR 的车型。它色彩鲜艳，车轮很大，车尾有一个机翼，可以帮助车辆在高速行驶时保持抓地力。

但是，如果说 NASCAR 有什么特点的话，那就是驱动赛车的 V8 内燃机。NASCAR 高管坚称，他们近期没有计划放弃燃油动力。

纳斯卡可持续发展主管莱利·尼尔森表示：内燃机是我们的核心产品，未来也将一直如此。

但是这辆车，一个完全可驾驶的原型，为 NASCAR 提供了一种衡量车迷对电动汽车兴趣的方法。

这款赛车跨界车配备三台电动机，一台驱动前轮，两台驱动后轮，最大功率可达 1,300 马力，几乎是 NASCAR 目前汽油动力赛车马力的两倍。

纳斯卡赛车开发高级副总裁约翰·普罗布斯特表示，毫无疑问，一些热情的纳斯卡车迷会拒绝电动赛车的想法。这就是为什么纳斯卡想要明确表示，汽油赛车不会立即面临灭绝的危险。

这也是一次开拓视野的机会，让人们了解未来可能令人兴奋的事情。纳斯卡自己对车迷的研究表明，许多人都对电动汽车感兴趣，并可以将电动汽车赛车视为了解电动汽车的一种方式，他说。一旦车迷们看到了电动汽车的速度和刺激，电动汽车比燃油汽车更强大、更快，他认为即使是最反对电动汽车的车迷也会放弃一些反对意见。

NASCAR EV 原型车是与 ABB 合作打造的，ABB 是一家从事电动汽车基础设施建设的公司，例如充电器的电力设备。ABB 还深度参与了一级方程式赛车系列赛——电动方程式赛车。

ABB 美国电气化执行副总裁迈克尔·普拉斯特 (Michael Plaster) 表示，希望参与这样的比赛能引起人们对电动汽车的兴趣，并展示电动汽车的潜力。希望激动人心的赛道表现能提高电动汽车的销量。

去年，纳斯卡推出了一项更广泛的计划，旨在到 2035 年将其整体净碳排放量减少到零。尼尔森说，赛车本身只占该组织整体碳排放量的一小部分。目前，该计划的大部分内容是减少纳斯卡旗下 15 条赛道的办公空间、交通和运营产生的排放。

“我们在核心业务运营以及活动中实施的试点项目进展非常顺利，”她说道，“我们知道我们需要去哪里，但我们仍处于这一旅程的早期阶段。”

目前，NASCAR 赛车使用的燃料是 85% 的汽油和 15% 的乙醇，但在未来几年内，NASCAR 计划推出一种更具可持续性的赛车燃料，这种燃料仍可在噪音很大的 V8 发动机中燃烧。

NASCAR（全美运动汽车比赛协会）最初的想法是，它应该涉及与美国人在路上驾驶的汽车类似的汽车。多年来，经过多次改进，现代 NASCAR 赛车与普通美国人拥有的丰田和雪佛兰几乎没有相似之处。这一次，设计师希望保持赛车和车迷驾驶的车辆之间的相似性，而车迷驾驶的车辆越来越多地是 SUV。据考克斯汽车公司称，如今，传统汽车（而不是 SUV、卡车或货车）占美国汽车销量的不到 20%。

“我们实际上有机会评估的不仅是电池电动部分，还有跨界车部分。”普罗布斯特说。“因此，未来我们可能会将其中一个或两个部分都纳入其中。”