车研所电耗榜单:新款电耗不及老款 2024款Model 3高性能版排第七

摘要:

7月16日,凤凰车研所对刚上市不久的2024款特斯拉Model3 Performance进行了高速电耗和续航测试。同时也一并测试了前代车型:2022款特斯拉Model3 Performance。


测试方法为凤凰车研所1.0测试标准(具体见图中附著),测试路线由北京市晨风园小桔充电站,至山东省东营市垦利区黄河口国家电网充电站,全程418公里。

2022款特斯拉Model3 Performance测试平均速度为97.3km/h ,实测续航里程418km,表显电耗百公里16.6度,根据充入电量,叠加充电损耗后的百公里电耗为百公里18.82度。目前暂列总榜第六,双电机车型第一。

2024款特斯拉Model3 Performance测试平均速度为97.6km/h ,实测续航里程430km,表显电耗百公里16.9度,根据充入电量,叠加充电损耗后的百公里电耗为百公里19.20度,电耗明显低于智己L6,略高于22款特斯拉Model3 Performance。目前暂列总榜第七,双电机车型第二。

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