国际空间站团队扩充至12人 新到人员已投入工作

摘要:国际空间站迎来了三名新的乘员,他们很快适应了轨道生活,从事科学研究和空间站维护工作,从研究太空植物生命到确保空间站的运行健康。周三,在哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场搭乘联盟MS-26飞船发射升空,经过三个小时的飞行后,三名新乘员加入了国际空间站(ISS)的乘员队伍。包括美国国家航空航天局宇航员唐-佩蒂特(Don Pettit)和俄罗斯航天局宇航员阿列克谢-奥夫奇宁(Alexey Ovchinin)和伊万-瓦格纳(Ivan Wagner)在内的新三人将在轨道前哨生活和工作到 2025 年春季。

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波音公司的无人驾驶"Starliner"太空船从"和谐号"(Harmony)太空舱的前端舱口脱离对接后,立即向后退离国际空间站。不到六小时后,"Starliner"安全降落在新墨西哥州的白沙太空港。图片来源:美国国家航空航天局

他们抵达后,三位新的太空居民进入拉斯韦特舱面向地球的端口,并受到远征71号的九名乘员的欢迎,使轨道实验室的乘员增至12人。接着,地面上的家人和团队向空间站致电,祝贺佩蒂特、奥夫奇宁和瓦格纳开始执行任务。最后,在解除联盟号乘员飞船、卸载货物和就寝之前,新的三人组接受了标准的空间站安全指导。

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远征 71 号机组成员(从左下开始顺时针依次为:俄罗斯航天局的亚历山大-格雷本金,美国国家航空航天局宇航员苏尼-威廉姆斯、珍妮特-埃普斯、马修-多米尼克、迈克-巴拉特和布奇-威尔莫尔)在国际空间站的拉斯韦特舱内合影留念。图片来源:美国国家航空航天局

在轨第一天适应和贡献

星期四是他们在低地球轨道上的第一个全天,佩蒂特、奥夫奇宁和瓦格纳起得很晚,工作了半天。佩蒂特在美国宇航局宇航员马修-多米尼克(Matthew Dominick)的协助下,开始了下午的工作,熟悉空间站系统。佩蒂特上一次登上空间站是在 2012 年,当时他是远征 31 号的飞行工程师,同年 5 月,SpaceX的新型"龙"货运飞船在一次测试任务中首次访问了这个轨道前哨站。奥夫奇宁和瓦格纳继续拆开联盟号上的货物,然后在自己身上安装传感器,监测循环系统如何适应失重状态。

美国国家航空航天局(NASA)的六名宇航员已经在空间站上待了几个月,他们在周四一整天都在研究植物如何在微重力环境下生长、进行眼科检查和维护轨道管道系统。

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联盟 MS-26 号飞船搭载美国国家航空航天局宇航员唐-佩蒂特(Don Pettit)和俄罗斯航天局宇航员阿列克谢-奥夫奇宁(Alexey Ovchinin)和伊万-瓦格纳(Ivan Vagner)接近国际空间站。资料来源:美国国家航空航天局

科学探险和维护:微重力状态下的例行工作

美国国家航空航天局飞行工程师珍妮特-埃普斯和迈克-巴拉特全天都在哥伦布实验舱的蔬菜太空植物学设施内收割植物。这些在太空中生长的两种草的样本随后被放置在一个科学冷冻箱中,以便将来在地球上进行分析。研究人员希望了解太空如何影响光合作用和植物新陈代谢,从而为开发生物再生生命支持系统提供支持。

在地面人员的实时监控下,巴拉特还使用标准医疗成像设备窥视了美国宇航局宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯的眼睛。一些宇航员报告了视力问题,因此医生们持续监测宇航员的视神经、视网膜、角膜等,以保持宇航员的健康,确保长期太空任务的成功。

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诺斯罗普-格鲁曼公司的"天鹅座"货运飞船装载着8200磅科学仪器和补给品,在美国国家航空航天局第71远征队飞行工程师马修-多米尼克(Matthew Dominick)的指挥下,接近国际空间站,捕捉Canadarm2机械臂。这次行动标志着 Canadarm2 机械臂第 50 次自由飞行捕获。图片来源:美国国家航空航天局

技术支持和船员福利:确保顺利运行

早些时候,威廉姆斯更换了"希望"号实验舱的燃烧研究硬件,并在天鹅座太空货运飞船内进行了货物转移工作。威尔莫尔检查了哥伦布号上的电源组件,然后对装有微生物样本的培养袋进行了目测分析。

美国国家航空航天局宇航员特雷西-C-戴森(Tracy C. Dyson)周四与多米尼克(Dominick)一起,对空间站静谧舱(Tranquility module)的厕所(也称废物和卫生舱)进行维修。二人拆除了先进的管道部件,以进入厕所的电力系统并排除故障。

俄罗斯宇航局宇航员奥列格-科诺年科、尼古拉-丘布和亚历山大-格列本金在为联盟MS-26乘员抵达提供深夜支持后,周四也睡了个懒觉。三人在协助新乘员的同时,还花了一个下午的时间进行电气和生命支持维护工作。

编译自/ScitechDaily

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