SpaceX从海洋中回收星际飞船第四次试验的火箭助推器 马斯克展示骇人图片

着火的超重型火箭在第 4 次飞行中降落到水面上进行软溅落。图片SpaceX/X

星际飞船 5 号飞行任务将是 SpaceX 利用发射塔的抓臂抓取助推器的首次测试。飞行 4 号助推器的回收也是 SpaceX 首次在发射后回收助推器，是其当前测试的一部分。

整个上周，观察员都注意到，SpaceX 的回收船已经离港，并出现在 Flight 4 助推器坠落的区域。在"星际飞船"测试活动中，SpaceX 逐步改进了助推器回收。第一次"星际飞船"综合飞行导致助推器在半空中被摧毁，第二次则是在助推回燃过程中发生爆炸。这是火箭返回过程中点燃发动机以降低速度实现着陆的部分。

第三次飞行逐渐成功，虽然助推燃烧开始了，但没有成功完成。这导致火箭在距离海面不到 500 米的地方被摧毁。因此，第 4 次飞行是"超重型"助推器首次成功坠入海中，而且从外观上看，SpaceX 最初并没有计划从海底回收这枚 232 英尺高的火箭。

星际飞船飞行 4 号已于今年 6 月升空，此后，SpaceX 一直将注意力集中在第五次和第六次试飞的火箭上。在发射前的最新准备工作中，该公司上周在发射台上将第五次飞行的飞船堆叠在助推器上。

SpaceX 的 Starship Flight 4 超重型助推器从海底回收后。图片：埃隆-马斯克/X

马斯克分享的图片显示了"超重型"助推器猛禽发动机的外圈，因此尚不清楚 SpaceX 是否能够回收整个火箭。星际飞船的猛禽发动机是世界上最先进的发动机之一。因此，它们也受到出口管制法的限制，除其他限制外，不能对其内部进行任何拍摄。

第 4 次试验后不久，社交媒体上流传着一种粉丝理论，认为" 超重型"助推器在成功软着陆后在翻转时发生了爆炸。仔细观察马斯克分享的图片，"猛禽"发动机的喷嘴被泥土填满，不完整的外环似乎被切割得很干净，以便于回收。

SpaceX回收助推器很可能是为未来的"星际飞船"测试做准备，因为它计划在第5次飞行中尝试接塔。除了塔架接力回收之外，第 5 次飞行还将在不同的位置抛弃中间级环，原因尚不清楚。此外，虽然 SpaceX 将尝试用助推器进行塔架承接，但它将等待星际飞船第二级更多成功的软溅落，然后再将其送回发射场。