Avride 推出新一代人行道送货机器人

新型机器人只有四个轮子，Avride 称这比其六轮型号更节能。 六轮型机器人制造简单，可以在各种表面上自信地转动。 但它们也会产生大量摩擦，从而消耗机器人内部电池的大量能量。

新型四轮设计的能耗效率要高得多，这意味着它们可以在需要充电之前保持更长时间的运行。 此外，Avride 还重新设计了底盘，以提高机动性和精确度。

机器人的车轮安装在活动臂上，活动臂连接到一个可转动的轴上，使车轮可以向内和向外转动，从而减少转弯时的摩擦。 而且，车轮不是使用传统的前后轴，而是在每一侧成对机械连接。 Avride 说："这样就可以同时调整两侧车轮的转弯角度，从而实现精确定位以执行操作。

新一代机型几乎可以瞬间 180 度转弯，公司称这将提高机器人在狭窄人行道上的导航能力，并能为坐轮椅或推车的人倒车避让。

这段视频展示了 Avride 新型机器人如何在狭窄的转弯处和斜坡上行驶。

公司还改进了机器人的控制系统，提高了扭矩，并采用 NVIDIA 的 Jetson Orin 平台更新了硬件。 现在，Avride 的模块化货物区可以让操作员根据包裹的大小更换各种隔间。 新的前置 LED 面板可以显示看起来很友好的数字眼睛，以减少机器人被攻击或破坏的情况。

该公司表示："各种眼睛表情不仅让机器人'栩栩如生'，而且当机器人环顾四周或在送完订单后眨眼时，还能为客户创造一种互动感。"

Avride 的新型机器人在台湾制造，预计将在未来几天内加入其位于奥斯汀的车队。 Avride 发言人尤利娅-什韦科（Yulia Shveyko）说，公司预计到 2025 年 1 月将部署"至少一百台"机器人；

该公司最近与优步达成协议，将业务扩展到泽西城和达拉斯，并提供自动驾驶出租车服务。