马斯克、奥特曼等人的电子邮件揭示了 OpenAI早年的动荡岁月

这些邮件的曝光是为了证明 OpenAI 在某种程度上违反了反垄断法。 马斯克还在一定程度上透露了他的背叛感，因为 OpenAI 放弃了其最初的愿景，即成为一家以特斯拉首席执行官为领导的非营利组织。

这些邮件并不能说明问题的全部，但它们本身仍然很有趣。

最有趣的一封邮件可能是前首席科学家伊利亚-苏茨基弗（Ilya Sutskever）在邮件中解释了团队对马斯克担任公司领导的不满：

目前的结构为你提供了一条道路，让你最终单方面绝对控制 AGI（人工智能）。 你说你不想控制最终的 AGI，但在这次谈判中，你向我们表明绝对控制权对你来说极其重要。

举例来说，你说你需要成为新公司的首席执行官，这样每个人都会知道你才是掌权者，尽管你也说过你讨厌当首席执行官，更不愿意当首席执行官。

因此，我们担心，随着公司在 AGI 方面取得真正的进展，你会选择保留对公司的绝对控制权，尽管目前的意图与此相反。

OpenAI 的目标是创造美好未来，避免 AGI 独裁统治。 你们担心 Demis（Google旗下 DeepMind 公司的哈萨比斯）可能会建立一个 AGI 独裁政权。 我们也担心。 因此，建立一个只要你愿意就能成为独裁者的结构是个坏主意，尤其是考虑到我们可以建立一些其他结构来避免这种可能性。

这并不完全是公司控制权的问题；Sutskever 担心的是，在只有一个人的情况下，人工智能会造成生存威胁。

Sutskever 还表达了对 Altman 的担忧，他使用了与董事会后来指责他没有"始终如一地坦诚"相似的措辞：

在整个过程中，我们无法完全相信你的判断，因为我们不了解你的成本职能。

我们不明白为什么首席执行官的头衔对你们如此重要。 您所说的原因已经改变，很难真正理解是什么在驱使您这样做。

AGI 真的是你的主要动机吗？ 它与你的政治目标有何关联？

鉴于事情的发展以及 Altman 将公司引向更为传统的企业 SaaS 定位，他的目标似乎更多是商业而非哲学。

一个有趣的花絮是，早在 2017 年，OpenAI 就在认真考虑收购芯片制造商 Cerebras，或以某种方式与之合并，可能会以某种方式利用特斯拉的资源。 正如 Sutskever 所说

如果我们决定收购 Cerebras，我强烈认为会通过特斯拉完成。

但他们最终还是没有同意，虽然原因不在这些邮件中。

顺便提一下，这还是在马斯克希望让 OpenAI 成为他众多产业之一的时候，而领导者们对这种可能性持开放态度。 OpenAI 联合创始人安德烈-卡帕奇（Andrej Karpathy）写道

正如我之前提到的，我能想到的最有前途的方案是 OpenAI 依附于特斯拉，将其作为自己的摇钱树。 [......]如果我们做得非常好，交通行业的规模足够大，我们可以将特斯拉的市值提高到 O（约 10 万），并利用这笔收入为适当规模的人工智能工作提供资金。

同样，这种情况并没有发生，原因很多，事后看来也很清楚。 事实上，特斯拉的市值的确有所增长，但事实证明，自动驾驶方面的工作比预期的要难，而且还没有为特斯拉的收入做出有意义的贡献。

至于赚钱，微软早在 2016 年就参与其中，在 Azure 上为 OpenAI 提供价值 6000 万美元的计算服务，作为交换，除其他外，两家公司还互相"传道"。 似乎没有人喜欢这种公司之间的勾心斗角，马斯克写道，这让他"反胃"。

"他们最终支付了更多的钱，但双方都没有义务。"马斯克写道："不成为微软的营销婊子，价值远远超过 5000 万美元。"

最后，董事会成员 Shivon Zilis（后来成为马斯克三个孩子的母亲）提到了一个小插曲： Valve 创始人加布-纽厄尔（Gabe Newell）除了在早期为项目捐款外，还是 Altman 和 Greg Brockman 的"非正式顾问委员会"成员。 目前还不清楚他在日常工作中扮演了什么角色。 我已要求纽维尔对此发表评论。