因需求放缓 日产敦促英国政府放宽电动汽车目标

日产警告称，未能实现这一目标将导致制造商面临巨额罚款，并敦促英国政府在借贷信贷方面给予更大的灵活性，并且由于消费者需求放缓，应该在2024年和2025年实施为期两年的监测期。

上个月，一家贸易机构警告称，英国很可能达不到ZEV规定的2024年目标。

2024年，英国将有近30万辆新电池电动汽车上路，今年迄今占市场份额的18.1%，比去年的16.3%有所增长，但仍低于英国22%的目标。

由于缺乏价格合理的车型、充电桩推出缓慢、贸易紧张局势加剧等因素的影响，纯电动汽车需求放缓，几家全球汽车制造商正在缩减其电动化目标。

日产在一份声明中表示：“这项规定可能会破坏在英国制造汽车的商业理由，以及数千个工作岗位和数十亿英镑投资的可行性。”