天津永濠奥迪、本田4S店爆雷 银行半夜偷偷拖车 连车灯都不敢开
据凤凰网《风暴眼》报道,天津永濠旗下的奥迪、红旗、本田三大品牌4S店暴雷,门店关闭,员工停工停产,车主们的权益也遭到损失。而在4S店暴雷后,车主们不仅要面对人去楼空的场景,还不得不卷入汽车经销商和银行之间的债权债务纠葛之中。
报道称,4S店的车辆此前都通过抵押的方式,向银行借贷,因为4S店资金链断裂暴雷,银行为了保全资产,会将4S店的车辆拖走。
而不少已经交过全款购车的车主,目前还没有成功提车,有动机去阻拦银行的拖车行为。
11月中旬时,天津永濠集团位于中北镇的奥迪4S店传出暴雷闭店,银行一夜搬空了奥迪店内的展车。
随后两天,在永濠本田、红旗4S店购车的车主,开始分批次轮流紧盯4S店的停车场地,防止银行拖车。
一位车主介绍,11月15日凌晨时,他看到有永濠本田4S店内,有银行工作人员找来板车拖车。
这些车辆均没有开灯,都是悄悄将车拖上板车,这位车主赶紧拍下视频发到车主群和社交平台上,呼吁更多车友来保护自己的车。
期间,有两辆板车拉着16辆本田轿车离开了,支援到的车友,开车堵住了4S店大院的门口。有车主现场高喊,“我已经交完全款了,不能拉走!”
警察到场后,将聚集的人群遣散,银行的拖车队伍也陆续离开,但还是有车主不放心,在大门口车里睡了一夜。
此外,天津永濠红旗4S店的拖车大战更为激烈,有银行前来拖车,直接被三四十个车主堵在了院里。
在这期间,银行、车主、4S店人员上演了相互盯梢剧情,每天都派人轮班现场值守,害怕汽车被别人拖走。
有车主介绍,自己已经交过全款了,凭什么让别人拖走自己的车。
但银行方面则认为,车辆属于他们的抵押物,4S店如今资金断裂,无法还款,当然需要将抵押车辆拖走,保全资产。
对此,业内人士表示,在商品车被抵押给银行后,一般来说,车主作为无过错的第三方,会受到法律保护,银行不能直接拖车。不过,在法律实操中情况,因为涉及到抵押、多方债权人,情况会很复杂。