2024年欧洲汽车产业陷入停滞 电动汽车要背锅
摘要：
1月21日，据彭博社报道，由于通货膨胀、高借贷成本以及对电动汽车的消费动力不足，2024年欧洲汽车销售量几乎没有增长。欧洲汽车制造商协会周二表示，继12月反弹之后，该地区新车注册量较上年同期小幅上涨0.9%，至1，300万辆。在德国等国家取消补贴后，纯电动汽车销量下降1.3%，占整个市场的份额降至15%。
正在充电的德国电动汽车
2025年，欧洲汽车制造商可能更加艰难。欧盟更严格的排放目标迫使他们销售更多电动汽车，尽管消费者的购买意愿正在下降。特朗普上台后美国额外征收的关税同样是威胁之一。
彭博行业研究分析师表示，2025年前六个月欧洲新车销量可能下降。但他们预测，下半年降价可能会略微提振销量。相比之下，上个月欧盟整体汽车销量增长了5.1%，如果包括所有欧洲国家，则增长了4.1%。
12月份，欧盟对纯电动汽车的需求尤其疲软，如果不包括英国等国家，注册量下降了10%。目前，由奔驰集团CEO康林松领导的欧洲汽车制造商协会呼吁欧盟修改其二氧化碳汽车排放法规，根据该法规，汽车制造商必须提高电动汽车销量份额，否则将面临高额罚款。
康林松还敦促欧盟领导人必须与特朗普政府达成“大交易”，而不是针锋相对地对进口商品征收关税。
