上汽奥迪联合打造 AUDI首款量产车E5 Sportback全球首发

E5 Sportback基于奥迪与上汽联合开发的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”打造，该平台专为中国市场开发，采用智能分区电子架构，据称该车型开发周期仅为18个月，不到传统奥迪车型开发周期的一半时间。

量产车造型非常接近AUDI E概念版，没有采用大家熟悉的奥迪四环标，代替出现的是AUDI英文标识，车头采用了夸张的环形LED灯组，具有很高的辨识度，矩形的大灯则隐藏在两侧，车顶配有单颗激光雷达。

车身尺寸为4870/1990/1460毫米，轴距为2950毫米，整体十分克制，得益于全新智能数字平台，E5 Sportback又有着修长、饱满、内敛中带点大胆的感觉，配合隐藏式门把手、悬浮式车顶，又强化了时尚感。

车顶线条从C柱开始明显下垂，较小的后窗玻璃、上翘的腰线，则增加了整车的运动感，车尾和车头造型相呼应，AUDI标识也可点亮，进一步强化辨识度。

车内同样延续了概念车的风格，拥有尺寸非常夸张的大连屏，很有国产新势力的味道，同时还使用了大量的木纹饰板，给座舱增添一些温馨和豪华感。

由于是针对中国用户打造的全新品牌车型，官方表示，新车人机交互系统也是很符合国人的喜好，并配备由AI驱动的虚拟助手，可通过触控或语音控制，实现情感表达。

此外，车辆还将配备渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架，智能数字平台还采用了具备超快充电功能的800V架构，快充10分钟即可使续航里程增加370公里。

搭载前后双电机，依旧命名quattro，官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒，匹配100kWh电池，CLTC续航里程超过700公里。