央视揭秘：动车组竟也要“体重管理”

咱们乘坐复兴号动车组时，即便它日行千里，也感觉十分平稳，这平稳性和平衡性究竟是怎么来的呢？秘密就藏在转向架上。

动车组的转向架可是高铁列车的走行部，就好比人的双腿，只有重心稳当了，列车才能跑得平稳。

对动车组进行“体重管理”，其实就是对转向架进行精确称重与调平。这一操作能让压力均匀分布在复兴号动车组的每个车轴上，使得车轮受力均匀，从而保证动车组列车在行车过程中平稳又安全，这可是动车组高级修的重要项目之一。

动车组如何“体重管理”？

给动车组做“体重管理”，首先得知道它到底有多重。不过，给这几百吨的“大家伙”称重可不是件容易事儿。

公铁两用牵引车会牵引动车组，通过一段特殊的钢轨。这可不是普通的钢轨，它就像是一个巨大的“电子秤”，专门用来测量动车的重量。

称重结束后，复兴号动车组的轴重、轮重等“体重”数据会被实时录入动车组轮重检测系统。

接着，动车组维修师会根据系统上的数据，进行精确计算，确定调整幅度。然后，他们会使用专业工具对转向架进行调整，最终确保动车组轮对受力均匀。到这时，一次严格的“体重管理”才算大功告成。

动车组的高级修，每一个环节都经过了精心设计和严格把控。完成“体重管理”等一系列高级修项目后，动车组还要经过一系列严格的试验。只有当所有试验都表现出色时，这列动车组才能最终获得“上线通行证”，再次踏上为旅客服务的征程。