现代汽车发布Staria纯电MPV量产版：800V快充、WLTP续航400公里

Staria Electric基于800伏高压平台打造，搭载84千瓦时电池组以及一台最大功率160千瓦（约214.5马力）的前置电机，采用前轮驱动布局。在高压架构和快充系统加持下，车辆可在直流快充桩上实现从10%充至80%约20分钟的补能表现，即便处于满载或拖拽状态也能保持快速充电能力。此外，车辆配备11千瓦交流车载充电机，并提供带加热功能的充电接口，以提升寒冷环境下的充电效率和可靠性。

现代汽车欧洲区总裁兼首席执行官Xavier Martinet表示，Staria Electric是在现有Staria车系空间与实用性的基础上，叠加公司在电动化领域经验所推出的一款产品，旨在为欧洲用户提供兼具高效出行与日常实用性的电动MPV解决方案。在他看来，新车通过高电压快充系统与内饰升级，为家庭与商用场景带来面向真实路况的电动出行体验。

在性能与实用属性方面，Staria Electric最大拖曳能力为2000公斤，并支持车对外放电（V2L）功能，可为外部电器设备提供电力，满足露营、户外工作等多场景用电需求。按照基于WLTP工况的预估数据，新车续航里程约为400公里，主要针对城市通勤、近郊出行以及中短途长途运输等复合使用场景。

车内数字化体验方面，Staria Electric搭载现代最新一代ccNC信息娱乐系统，支持OTA在线升级，并在中控区域布置了两块12.3英寸显示屏，形成一体式数字座舱。同时，新车将标配现代最新一套主动安全与驾驶辅助系统，包括多项智能驾驶辅助与防护功能，以提升长途与多人出行时的安全性和驾驶负担管理。

在车身布局上，Staria Electric将在韩国蔚山工厂投产，并提供两种座椅版本：一款为更偏高端定位的7座Luxury车型，另一款为轴距加长的9座Wagon车型，以覆盖家庭出行、行政接待及多乘员运营等不同应用需求。行李厢容积方面，7座车型后备厢容积为435升，而9座Wagon车型在座椅不同放倒方式下可提供最高1303升装载空间，进一步凸显MPV在空间利用上的优势。

至于市场售价，现代方面表示，将在Staria Electric正式进入各个目标市场销售前陆续公布不同地区的价格与配置策略。随着该车加入阵容，Staria家族首次拥有纯电动力版本，也标志着现代在中大型厢式车与多功能MPV领域的电动化布局进一步完善。