奔驰纯电CLA月销仅21台 曾是被寄予厚望的转型力作
全新梅赛德斯奔驰纯电CLA在中国市场的销量表现持续低迷。据乘联会数据,该车型在中国区仅能查询到两个单月销量数据,其中2025年11月售出1369辆,而2026年2月销量大幅下滑至仅21台。与中国市场的遇冷形成强烈对比的是,奔驰纯电CLA在欧洲市场表现火爆。
据悉,自2025年8月开始交车至2026年2月,纯电CLA在欧洲的挂牌数已超过25500辆。
自2025年9月起,平均每月销量稳定维持在4000辆左右,成为奔驰在欧洲电动化市场的核心走量车型。
奔驰纯电CLA是奔驰MMA纯电平台的首款车型,被奔驰全球CEO康林松称为“奔驰电动化反攻转型之作”,承载着品牌电动化转型的核心战略。
该车型在中国市场推出两款配置,分别为奔驰纯电CLA 300L超长续航版,全国统一上市专享价24.90万元。
以及奔驰纯电CLA 300 L超长续航领智版,上市专享价28.56万元,智驾系统与Momenta展开合作,主打智能化与长续航体验。
外观上,纯电CLA采用奔驰最新家族设计语言,全新封闭式前格栅融入三叉星辉纹理,搭配贯穿式星环灯带与两侧多边形大灯组,打造出极具辨识度的视觉效果。
内饰方面,新车配备三联屏布局,由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏及14英寸副驾娱乐屏(入门版未搭载)组成,还搭载了奔驰MB.OS操作系统。




