特朗普政府以“网联汽车规则”为由禁止极星新电动车在美销售
摘要：
瑞典电动汽车制造商极星（Polestar）当地时间周四表示，由于美国商务部拒绝为其颁发特别授权，该公司未来将无法在美国市场销售其新款车型。极星目前由中国汽车巨头吉利控股，其在声明中称，此次决定意味着公司新车将被挡在美国市场之外。
这一决定源于特朗普政府推进的所谓“网联汽车规则”（Connected Vehicle Rule），该规则限制搭载中国软件或硬件的车辆在美国销售。极星曾依据该规则申请例外授权，以便继续在美销售其新车，但遭到美国商务部驳回。
在授权被拒的情况下，极星表示，仍将继续在美国销售现有库存的Polestar 3和Polestar 4车型，并继续为已购车用户提供服务网络等售后支持。公司在新闻稿中同时强调，2026年第一季度，其94%的零售销量来自美国以外的市场，美国本身在整体业务中的比重相对有限。
极星在声明中指出，公司下一步将“进一步提升对欧洲市场的战略投入”，显示其正加速将资源与重心转向以欧洲为核心的其他地区市场。在美国监管环境收紧、合规不确定性上升的背景下，极星选择依托其在欧洲及其他市场的既有基础，来对冲美国市场收缩带来的风险。
值得注意的是，就在几个月前，特朗普政府刚刚批准了极星“姊妹品牌”沃尔沃（Volvo）的类似授权申请，允许沃尔沃继续在美销售符合“网联汽车规则”的联网车型。沃尔沃与极星同属吉利集团旗下，这一“同集团不同待遇”的对比，更凸显出美国监管在具体执行层面上的选择性与不确定性。
