再发断轴事件,奇瑞宣布在马来西亚召回OMODA 5车型
10月12日,奇瑞汽车昨晚发布说明,近日,马来西亚发生一起2023款OMODA 5的车辆问题,未涉及人身伤害。经调查,该批次车辆可能存在后桥纵臂局部焊接位置焊接强度不足,极端情况下存在焊缝撕裂风险。该结构车型此前已停产。奇瑞马来西亚子公司配合JPJ(马来西亚陆路交通局)的相关安排,已对受影响的OMODA 5车型启动召回。
奇瑞汽车表示,本着审慎原则,已启动国内及相关市场同批次OMODA 5车型的风险专项排查,并与监管机构保持积极沟通。

近日,马来西亚柔佛新山,一台黑色2023款OMODA 5行驶途中后桥纵臂撕裂,后轴连同两个后轮直接脱离车身,车辆停在道路中间,所幸本次事故没有造成人员伤亡。

值得一提的是,这已经不是OMODA 5在马来西亚第一次出现后轴断裂问题,早在2024年就爆发过同款车型单侧后桥断裂事件,当时奇瑞也实施了召回,排查600台车。
