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侧目不忘 发表于 2022-09-13 13:27:50
马斯克=网红+嘴炮！~
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前台匿名 发表于 2022-09-13 13:07:47
首先要解决燃烧问题，再解决充电问题
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前台匿名 发表于 2022-09-13 11:46:37
硬是要把小轿车搞成电子消费品
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前台匿名 发表于 2022-09-13 11:28:09
反过来想想，燃油车停产后，以后只会越来越少，而物以稀为贵，漂亮国的老爷车比新车还贵的
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Beta之王 发表于 2022-09-13 11:00:33
电不算新能源，氢就算了?按你这么说，核电都不是新能源。
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GOajwmaXCUo2 发表于 2022-09-13 10:36:55
电动车都算不上能源汽车,只是储能汽车,氢动力才能算新能源汽车.
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前台匿名 发表于 2022-09-13 10:28:48
不算冷知识的冷知识： 电池技术比内燃机技术出现要早100多年。
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WB9SXcjz8dHC 发表于 2022-09-13 10:17:52
电池技术没有重大突破，新能源车永远无法取代燃油车
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ncYZ2aSBAnlv 发表于 2022-09-13 08:57:59
特斯拉也开始用贬低对手这招了???
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cn的账号系统是幼儿园水平 发表于 2022-09-13 08:51:56
"今天购买的汽油车的剩余价值将比人们想象的低得多",但是今天购买的电动车未来几年将毫无价值，就跟容量为1.44MB的3.5英寸软盘一样，等U盘出现，软盘白给人都不要。而油车象征的纸质版文件，到现在都在一直用。
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hFkjWtzNZ5Sb 发表于 2022-09-13 08:47:41
至少电动车不等于新能源车。现在还买燃油车的无非是在观望技术的发展。。。。
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hFkjWtzNZ5Sb 发表于 2022-09-13 08:47:17
至少电动车不等于电动车。现在还买燃油车的无非是在观望技术的发展。。。。
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