据外媒报道，在过去的几年里，空客一直致力于一项名为Autonomous Taxi, Take-off and Landing (ATTOL)的项目。国际航空运输协会预计，等到2037年，航空交通量将翻一番。该协会预计，随着大约3.7万架新飞机的建成以及50万名额外飞行员的加入，该行业将出现人力短缺问题。

对此，空客表示，一个完全自主的系统将会是一个巨大的进步，它将帮助飞行员减少对飞机操作的关注并更多地关注到战略决策和任务管理上。

ATTOL系统在很大程度上依赖于计算机视觉和机器学习，与此同时还要借助于大量的摄像头、雷达和激光雷达来建立对其情况的感知。该系统被安装在一架全尺寸的空客A350-1000客机上，可容纳400多名乘客。在被送去进行自动驾驶测试之前，该飞机进行了450趟完全由人操作的飞行以此来收集视频数据和微调控制算法。

今年1月，ATTOL在图卢兹布拉尼亚克机场首次实现了基于视觉的全自动起飞。

6月底，空客宣布该项目已经完成，ATTOL系统已经完成了6次完全自主操作，每一次操作都包括了5次起飞和降落以及其间在机场周围的大量滑行。这是ATTOL项目的一个成功的结局，虽然它还没有成为商业产品，但空客表示将继续研究自主技术的应用。