在 Uber 赢得了针对伦敦交通监管机构（TfL）的上诉、以继续在该市运营 18 个月仅六天之后，其竞争对手之一的 Ola 也陷入了类似的困境。外媒报道称，因未能满足一些公共安全要求（尤其与司机和车辆牌照相关），总部位于印度的网约车初创企业 Ola 未能续订持续在伦敦开展网约车业务的许可证。

监管机构指出的问题，主要围绕 Ola 在运营期间存在的诸多隐患，尤其是涉及无牌车辆和无证司机开展了超过 1000 次的运行。

Sky News 率先报道了 Ola 未能顺利续订许可证的消息，不过该公司在接受采访时称，他们将参考 Uber 的行动，就 TfL 的这一决定提起上诉。

据悉，Ola 打算以“技术问题”来为自己辩护，理由是该公司和 TfL 使用了不同的数据库来追踪网约车司机和车辆的牌证许可，且双方没有留出足够的时间来协商处理。

英国区总经理 MD Rocdal 在一份声明中称，该公司的核心原则是与 TfL 等监管机构展开紧密的合作，并在审查期间一直寻求公正、透明的解决方案。

Ola 将借此机会对 TfL 的这一决定提出上诉，以便旗下网约车司机能够安心、正常运行，为伦敦地区的安全可靠出行继续贡献一份力。

自去年 2 月以来，Ola 已筹集了约 38 亿美元的资金，主要用于支撑业务运营和同 Uber 等企业展开激烈的竞争。

在伦敦落地后，Ola 宣称已拥有 2.5 万名网约车司机，但尚未披露累计完成的各项指标数据。