旅游数据公司Cirium的统计显示，由于新冠疫情引发的航空旅行需求暴跌，今年迄今为止全球已有43家商业航空公司破产，接近2019年全年的46家，预计未来几个月将有更多公司破产。Cirium所说的破产是指完全停止或暂停运营，而非破产重组。

独立分析师“如果没有政府的干预和支持，我们在这场危机的前六个月就会大规模破产。 相反，我们已经有了可管理的破产数量和很少的崩溃，“

航空咨询机构索比航空（Sobie Aviation）的独立分析师布兰登-索比（Brendan Sobie）表示：“如果没有政府的干预和支持，我们在这场危机的前六个月就会有大规模的破产。相反，现在的破产数量是可管理的，只有很少几家公司倒闭。”

索比还说，很多航空公司在大流行病爆发前已经陷入困境，但由于政府的帮助，它们现在有了“更好的生存机会”。

不过，Cirium的全球咨询主管罗伯-莫里斯（Rob Morris）表示，尽管有政府提供的财政援助，2020年剩余时间的前景仍然不容乐观。

他说：“很多航空公司的破产通常在一年的最后几个月里发生。第一和第四季度往往是“最困难的”，因为大部分收入是在第二和第三季度产生的。