过去十年，电动汽车产业已经取得了长足的进步。然而在一群学生打造的 Eximus IV 铁路车面前，其能源效率还是差得有点远。据悉，在一年一度的 Delsbo Electric 竞赛中，Eximus IV 刚刚摘得“世上最节能电动汽车”的头衔。自 2016 年初次亮相以来，Eximus 团队一直在不断挑战新高度。

（来自：Delsbo Electric）

在瑞典举办的 Delsbo Electric 竞赛，要求学生建造最多可容纳 6 名乘客的超高效电动汽车。其被放置在轨道上运行，各参赛队伍需要努力将滚动和风阻控制在最低水平。

在成绩的计算上，主办方会根据各队伍在 3.36 公里（2.1 英里）的线路上的平均能耗来排名。

比如 2016 年的时候，Eximus 团队就取得了每人每公里 0.84 瓦时的成绩，去年更是将这一数字降低到了 0.603 。

主办方 Delsbo Electric 表示，本年度所有参赛车辆的能效都相当高，甚至比普通汽车的前大灯还节能，但 Eximus IV 还是以每人每公里 0.517 瓦时的成绩摘得桂冠。

首席技术官 Henrik Rödjegård 教授指出：理论上，该车能够仅凭 1 公升（0.26 加仑）的汽油，带着一个普通人“环游半个世界”。

当然 Eximus 团队也不是一直都很顺利，比如由于车轮和铁轨上的一个点之间存在 8 mm（0.3 英寸）的间隙，其一度经历了能耗的飙升。

庆幸的是，在对轴距进行了微调之后，Eximus IV 得以再次刷新自己保持的世界纪录。