据外媒报道，电动汽车在价格上根本无法跟使用内燃机的传统汽车相提并论。尽管还不清楚何时才能看到真正的平价（分析师预计这将在10年后的某个时候），但福特承诺其即将推出的电动汽车将不会与天价挂钩--一款2万美元的车型可能会成为现实。

WardsAuto报道了该公司CEO Jim Farley在最新财务报告发布后的投资者电话会议上的讲话并分享了这家蓝色椭圆的一些电动汽车战略，据悉，它也将严重依赖靠电池驱动的商用车。Farley表示，私人消费者的购车成本将在2万美元到7万美元之间，同时排除了极高的价格。“我们不会追求10万美元以上的市场。这些都是买得起的汽车。”

当被问及有关电动汽车战略的更多信息时，福特没有立即回复置评请求。

Farley补充称，由于价格区间广泛，汽车制造商预计未来电动汽车将占公司收入的10%以上。福特在其电气化战略上受到的限制要大得多，而通用汽车等竞争对手则一直在大肆宣扬全电动汽车的未来。

福特Mustang Mach-E将于今年推出，而F-150 EV将于2022年首亮。大家将能在下周看到全电动运输商用车Transit，另外 Farley强调，电动商用车的完整阵容是汽车制造商对电动汽车押注的一个重要部分。