9 月份的时候，大众向外界展示了 ID 4 电动跨界车型，可知其配备了 82 kWh 的电池组，预估续航里程为 250 英里（约 400 公里）。尽管这一数字并不十分亮眼，但 Inside EVs 周二报道称，美国环境保护署（EPA）已经认定了这个 250 英里的续航数据。作为大众在美销售的首款 ID 系列车型，入门款 ID 4 采用了单后桥电机驱动方案，具有 201 马力和 228 磅-英尺的扭矩。

ID 4 将于 2020 年底前开始交付（图自：VW）

2021 下半年，ID4 还将有双电机、全轮驱动（AWD）、以及更多的预估续航里程，但效率可能不及竞品。

作为对比，配备了 75kWh 电池的特斯拉 Model Y 全轮驱动车型，其预估续航里程为 325 英里。

即便如此，ID 4 还是能够通过价格上的优势，吸引到一波不那么注重细节参数的消费者。

这主要归功于 39995 美元的起价（不含运费 / 税费抵免），完善的经销商网络，以及三年免费快充服务。