通用汽车推出了一个新的电动车业务- BrightDrop，旨在垄断电动货车和送货车辆的市场，并且使用电动托盘和软件生态系统来跟踪它们。刚从通用汽车全球创新部门出来的BrightDrop，已经将联邦快递列为首批客户，联邦快递将使用通用汽车Ultium平台生产的全电动货车。

到目前为止，我们已经看到Ultium作为消费类卡车、SUV和跨界车的基础，并有望在适当的时候推出其他类型的车辆。然而，BrightDrop将把它用于全电动送货车EV600。EV600是一款电动轻型商用车，预计充电后的续航里程可达250英里。它将通过120千瓦的直流快速充电，最高时速170英里/小时。在后排，将有超过600立方英尺的货物空间，而总重量将低于10000磅。

EV600将拥有自动紧急制动、前方碰撞警报和行人制动以及车道保持辅助等安全功能，BrightDrop还将提供各种可选功能，如盲区转向辅助、360度摄像头和后方交叉交通制动。车厢内将有一个13.4英寸的信息娱乐显示屏以及前排滑动门，自动打开的货舱门将让人可以进入后排，这里将使用运动传感器安全系统来保证货物的安全，并且配备新型电动托盘。

BrightDrop还推出了EP1，它实际上将是该公司的第一款产品，这是一款可充电的电动托盘，旨在短距离移动货物。它提供一个23立方英尺的货物空间，可以承载200磅的货物，它有一个电动轮毂电机，可以驱动EP1以高达3英里/小时的速度前进，这取决于操作者的行走速度。可调节的货架和可锁定的门为里面的东西增加了额外的灵活性。BrightDrop设想它可用于仓库、将产品送到消费者的前门和其他地方，操作员甚至能够将多个EP1设备同步在一起，引导一个设备，让其他设备跟随。

EV600和EP1都将支持实时监控。例如，企业将能够登录并查看电动送货车的位置，以及它的电池和充电状态，是否可能需要进行任何即将到来的维护，推送OTA更新，甚至提供司机安全辅导和事故记录。对于EP1来说，将可以查看位置和电池，推送更新，并锁定或解锁柜门。这一切都足以吸引联邦快递的目光，该公司2020年一直在测试EP1。试点表明，联邦快递快递员每天可以多处理25%的包裹，有报道称，联邦快递将在年底获得首批500辆EV600。