据外媒CNET报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）在1月13日提出了一些建议，希望能让消防员和警察在处理电动车火灾时更好地做好准备，而这些建议是在一个关键时刻提出的。许多汽车制造商继续准备推出更多的电动车，随着越来越多的美国司机开始购买电动车，不可避免地会出现更多涉及电动车的事故或火灾。

在NTSB提出建议之前，该机构指出，目前电动车安全方面存在两个明显的漏洞。根据NTSB的说法，汽车制造商的应急指南并不充分，而且对于高速碰撞中涉及的锂离子电池严重缺乏了解和研究。

为了弥补第一个问题，NTSB建议将电动汽车的应急指南的可用性纳入任何车辆的美国新车评估计划得分中。在那里，监管机构可以发挥一点力量，迫使汽车制造商更加关注安全和电池对急救人员的影响。为了解决这个问题缺乏研究的问题，NTSB呼吁进行更多的研究减少锂离子电池在车祸后的失控能量，以及如何减少专业人员在车祸或火灾现场的危险。

当涉及到应急指南时，NTSB建议每个特定的电动车都应该包括关于如何扑灭关于车上特定电池的火灾的基本信息，以及如何减轻高电压重新点火的风险。政府表示，在去年对电动车起火的四次调查中，急救人员亲眼目睹了三次再次起火的情况。确实再次起火的三块电池涉及严重的碰撞，促使NTSB推动更多研究电池在高速碰撞后的反应。

最后，NTSB呼吁在应急响应指南中加入如何在将车辆从车祸现场移走的同时降低与电池中储存的剩余能量相关的风险，以及如何在事后妥善储存电动车的信息。即使在专业人员清理现场并将电动车运走后，电池中仍有起火的风险。