据外媒报道，在与美国联邦通信委员会（FCC）委员代表的会面中，SpaceX子公司SpaceX LLC对竞争对手亚马逊反对其提出的Starlink修改建议进行了严厉打击。SpaceX LLC的卫星政策总监David Goldman在上周与代表们进行了会面，在这些会面中，他重申了SpaceX的说法，即竞争对手关于Starlink修改会对其系统造成干扰的说法是基于挑剔的数据，因此并不是对现实的准确表述。

Goldman向FCC官员所做的介绍，建立在SpaceX在本月早些时候首次出现的最新说法转变之上。在2021年开始之前，Starlink改造之战主要是在亚马逊和SpaceX之间进行，其他公司作为旁观者加入，而现在SpaceX则广泛地瞄准了所有的竞争对手。

第一个证据是在本月第三周SpaceX高管向委员会代表所作的陈述中出现的。这次演讲的第12张幻灯片（如下图）总结了所有竞争者的论点，并在一个广泛的范围内拒绝了这些论点，声称这些主张并不能代表修改的所有方面一起得出结论。这些方面是星际链路的高度降低、地面站仰角降低和卫星下行功率水平降低。

在此基础上，Goldman的最新陈述现在专门针对亚马逊，其子公司Kuiper系统公司曾多次在委员会上表示，Starlink的修改最终将导致卫星对Kuiper自己的航天器产生干扰--Kuiper认为，这一事实将使其卫星在地面站的能见度变得模糊，减少Kuiper可用于建立地面站的地理区域，并大大增加Starlink与亚马逊卫星互联网服务之间的干扰。

根据他的说法，亚马逊反对Starlink不过是为了扼杀竞争，因为该公司至今没有发射任何在轨卫星，因此在这件事上缺乏任何“地位”。与亚马逊形成鲜明对比的是，Starlink的其他一些反对者，如Kepler，已经有卫星在轨运行，但这家零售巨头的卫星部门计划建立一个自己的卫星超级星座，并声称Starlink的修改使整个FCC许可程序变得毫无意义，因为它允许公司在获得许可后对其系统进行重大改变，并在此过程中损害未来许可方的系统。

Goldman的最新言论利用亚马逊尚未发射一颗卫星的事实，指出该公司不仅缺乏向委员会提出任何主张的资格，而且使亚马逊要求独占轨道以减少碎片的行为成为反竞争行为。为了进一步加强他的声明，这位高管指出，到目前为止，亚马逊已经与FCC举行了30次会议，以反对SpaceX的计划，但它甚至还没有举行一次会议来授权其系统。

演讲中呈现的其他关键Starlink事实包括SpaceX计划将未来的下行速度提高到10Gbps。虽然Starlink在下行链路中已经提供了高达190 Mbps的速度，但用户经常发现自己遇到的速度低至30 Mbps--鉴于该系统目前还处于第二阶段测试版，这是一个意料之中的事实。为了缓解这一问题，SpaceX还在委员会面前表示，它正在定期更新Starlink软件，以提高吞吐量--这也是首次在监管机构面前承认这一事实。

随着FCC继续评估SpaceX的修改请求，公众对该服务的支持也在不断增加。在阿拉斯加Utqiagvik的一名教师站出来支持Starlink之后，其他人也加入了他的行列。

其中之一是阿拉斯加科技公司的John Wallace，这是一家位于阿拉斯加西南部的非营利性技术支持小企业。在给FCC的一封详细的信中，Wallace概述了阿拉斯加在大流行病后封锁后管理互联网连接的困难，并利用他与公司合作的经验强调了卫星网络对他所在州的重要性。

第二位是Joel M. Thomas，他是阿拉斯加西部的一名教师和管理者。Thomas和他的同行一样，也向委员会表示，Starlink将使他的学生获得公平的教育。他在周二提交给该机构的的信件内容如下：

亲爱的Dortch女士，

我是阿拉斯加西部的一名教师和学校管理者，我写信支持Starlink计划。我们地区现有的主要互联网供应商GCI以极高的价格提供劣质服务；阿拉斯加西部的大多数家庭，包括我自己的家庭都没有互联网服务，因为成本太高。我们需要更多的竞争来提高服务质量，这样学生和家庭才能在当前的大流行期间及以后获得更可靠的教育体验。如果Starlink成为一项可行的服务，我非常愿意在设备上进行初步投资。

Joel M. Thomas