“太阳驱动”此次由该项目总裁、瑞士探险家安德烈·勃希伯格驾驶，将连续飞行25小时。
据介绍，7日白天，这架太阳能飞机将在海拔8500米高空飞行，为飞机的电瓶充电，以备夜航。傍晚前约2小时，当阳光不足以为机翼上的太阳能采集板提供热能时，飞机开始降低高度，23时将降至1500米，依靠飞机蓄电池飞行至8日清晨。一旦试飞成功，“太阳驱动”将验证仅靠太阳能驱动完成夜间飞行的可行性。
太阳能飞机开始夜间试飞
发布日期:2010-07-08 09:02:07
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据新华社电世界最大太阳能飞机———瑞士制造的“太阳驱动”于当地时间7日6时51分从瑞士帕耶那机场起飞，开始昼夜试飞。这是世界 上首次进行太阳能飞机的夜间试飞。
“太阳驱动”此次由该项目总裁、瑞士探险家安德烈·勃希伯格驾驶，将连续飞行25小时。
(Source: associated press)
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据介绍，7日白天，这架太阳能飞机将在海拔8500米高空飞行，为飞机的电瓶充电，以备夜航。傍晚前约2小时，当阳光不足以为机翼上的太阳能采集板提供热能时，飞机开始降低高度，23时将降至1500米，依靠飞机蓄电池飞行至8日清晨。一旦试飞成功，“太阳驱动”将验证仅靠太阳能驱动完成夜间飞行的可行性。
“太阳驱动”此次由该项目总裁、瑞士探险家安德烈·勃希伯格驾驶，将连续飞行25小时。
据介绍，7日白天，这架太阳能飞机将在海拔8500米高空飞行，为飞机的电瓶充电，以备夜航。傍晚前约2小时，当阳光不足以为机翼上的太阳能采集板提供热能时，飞机开始降低高度，23时将降至1500米，依靠飞机蓄电池飞行至8日清晨。一旦试飞成功，“太阳驱动”将验证仅靠太阳能驱动完成夜间飞行的可行性。
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