据韩国媒体周二报道，韩国现代汽车公司正在考虑暂停俄罗斯业务的方案，其中可能包括出售其在那里的制造工厂。

自俄罗斯于2月24日派遣武装部队进入乌克兰以来，由于制裁和西方制造商的外流、以及高科技设备的短缺，俄罗斯的许多工厂已经暂停生产并解雇了工人。

《东亚日报》援引一位不愿透露姓名的汽车行业人士的话说，现代汽车最近向管理层提交了一份报告，分析其在俄罗斯的未来前景，因为经营环境困难。

路透社联系现代汽车时，现代汽车没有立即发表评论。

现代汽车及其子公司起亚汽车是世界上销量最大的10家汽车制造商之一，每年在俄罗斯制造约20万辆汽车，约占其全球产能的4%。

三星证券的分析师Esther Yim说：“我们估计，由于俄罗斯的商业环境，现代和起亚今年可能会产生至少4500亿韩元（3.15亿美元）的损失。”

现代汽车在3月份暂停了其俄罗斯工厂的运营，该公司提交的一份监管文件显示，8月和9月它在该国没有销售任何汽车。

韩国投资与证券公司的分析师Kim Jin-woo说：“虽然现在还不清楚现代汽车将如何处理其俄罗斯工厂，但现代汽车要真正退出俄罗斯，还有很多因素需要考虑，比如财务状况以及与俄罗斯和美国的关系。”

上周，日产汽车公司表示，它将以象征性的1欧元的价格将其俄罗斯业务转让给俄罗斯国有实体NAMI，损失约6.87亿美元，这是一家跨国公司退出俄罗斯的最新高昂代价。