美国宇航局于3月21日成功地对RS-25认证发动机进行了10分钟的长时间热火测试，超过了SLS任务所需的功率水平和持续时间，从而确认了发动机的安全和性能能力。热火测试展示了先进的制造技术，如首席承包商Aerojet Rocketdyne的3D打印技术，有望为未来的Artemis任务降低成本和加快生产。

作为Artemis任务的一部分，NASA在斯坦尼斯航天中心测试了RS-25认证引擎，将其推至113%的功率水平，展示了其为深空探索所做的准备。

3月21日RS-25认证发动机的热火测试标志着一系列旨在验证Aerojet Rocketdyne公司新发动机生产的第四次测试，这对于在Artemis登月任务期间为太空发射系统提供动力至关重要。

操作员在密西西比州圣路易斯湾附近的美国宇航局斯坦尼斯航天中心的弗雷德-海斯试验台上，将认证发动机发射了10分钟（600秒），比实际任务中发动机必须发射的500秒还要长。操作员还将发动机发射到113%的功率水平，超过了SLS发射时需要的111%的水平。持续时间较长、功率水平较高的热火使操作人员能够测试发动机的性能极限，并为飞行操作提供安全系数。

3月21日的热火是2月初开始的一系列测试中的第四次测试，目的是认证主承包商Aerojet Rocketdyne公司的新RS-25发动机的生产。该公司正在使用先进的制造技术，如3D打印，以减少制造新发动机所需的成本和时间，以用于从Artemis V开始的任务。四台RS-25发动机帮助SLS在发射时提供动力，包括用于Artemis登月任务。

通过Artemis计划，美国宇航局正在开始一项历史性的任务，将人类，包括第一位女性和第一位有色人种，带回月球进行月球探索，并为未来的火星探险奠定基础。太空发射系统（SLS）是唯一有能力在一次全面任务中把猎户座飞船、宇航员和基本物资运送到月球的火箭。