据报道，一名知情人士透露，为解决经营问题，大众集团将重组旗下自动驾驶软件子公司Cariad的高层，执行董事会中只保留一名成员，其他人都将被集体解职。Cariad最早是在大众集团上一任首席执行官胡伯特·迪斯（Herbert Diess）时期设立的，但是目前子公司运营费用超出预算，并未达到考核目标。

这一子公司的失败，也导致迪斯去年九月份辞去首席执行官职务，奥利佛·布鲁姆（Oliver Blume）成为大众集团新的掌门人。

消息人士透露，在本周的一次会议上，大众集团将会宣布解职决定，Cariad整个的执行董事会将被替换，而该公司负责人力资源事务的高管雷纳·祖格（Rainer Zugeher）将有希望留任。

大众集团的一名发言人表示，该集团正在评估Cariad公司的状况和业务发展目标。

这位发言人表示，围绕这家子公司，大众集团已经做了多个决策，但是尚未作出有关人事调整的决策。这名发言人强调称，在大众集团的整体发展战略中，Cariad和汽车软件开发团队依然是不可或缺的一部分。

据报道，Cariad公司出现的经营问题已经拖累大众集团兄弟企业，一些重要新车型的开发时间被推迟，其中包括保时捷品牌旗下电动车e-Macan，以及奥迪品牌旗下的Q6 e-tron。

通过设立Cariad，大众集团希望开发出整个集团可以使用的自动驾驶汽车软件基础设施，该公司最初的发展目标，是在2026年实现“四级自动驾驶水平”（最高为五级），但由于发展不顺，大众集团已经把实现这一目标的时间推迟了两年。