《每日邮报》2011年3月2日报道，谷歌正在利用大路之外的图像丰富其街景网站的内容，而这些以前从未出现在网络上的图像都是利用经过改装的三轮车采集到的。谷歌这个网络巨子上周末公布了大量的由这种三轮车拍摄到的图像。以前谷歌街景的图像都是利用汽车采集的，可以向用户提供民宅、商店、办公场所以及酒吧的图像。但是现在，它可以让用户看到比公众街道更远的地方——小路的路边风光、公园里面的景色，还有历史古迹和花园。利用三轮车拍摄街景这个想法来自于谷歌工程师丹尼尔·拉特纳。他在维护街景网站的时候发现，在巴塞罗那汽车无法通过鹅卵石铺就的小路，于是他便产生了拍摄大路以外的公共场所的图片的想法。随后他意识到有成千上万的大学、公园、小路以及其他的一些地方都是汽车无法到达的。



这种用于图像采集的三轮车长约2.75米（9英尺），重约113.40公斤（250磅），每一辆都在后部装有一个高约2.13米（7英 尺）的摄像头支架。这种车非常沉重且难于驾驶，所以谷歌雇佣了足球以及其他项目的运动员来骑这种车。据丹尼尔·拉特纳称，谷歌“并不是把三轮车拿来和汽车 进行比较”，而是“视其为一种补充手段”。利用这种创新型的越野三轮车，街景网站将可以逐步增加公共和私有场所的图像，比如：伦敦的基尤植物园、加利福尼 亚的远足小路、佛罗里达奥兰多的海洋世界等。

自2007年创立之始，谷歌街景就备受争议。2010年11月，一场国际性的强烈抗议迫使谷歌删除了其街景车从没有被保护的无线网络上获取的所有个人数据。该公司曾被指控在创建其街景地图的过程中，非法采集包括电子邮件、密码和网址等在内的各种数据。

谷歌现在拥有美国和其他27个国家的大部分城市中心地区的街景图像。虽然谷歌街景并不直接赢利，但它是谷歌地图的一部分。据一位发言人称，谷歌地图上的广告很多，而且数量还在不断增加。

译者：coracc