据CNBC周三报道，特斯拉正面临一项新的调查，加州总检察长办公室正在调查该公司自动驾驶功能的安全问题及其营销行为。加州总检察长罗布-邦塔办公室致电特斯拉车主格雷格-韦斯特，询问他在2022年8月向联邦贸易委员会投诉特斯拉的"幻影刹车"问题，以及他认为该公司的全自动驾驶（FSD）系统存在误导性的说法。

特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）关于其汽车具有完全无人驾驶功能的说法可以追溯到 2016 年，当时他表示所有新款特斯拉电动汽车都将配备必要的硬件。事实上，该公司在这一问题上已经拖了很久，以至于现在该公司为驾驶员提供了"一次性"转让服务，将他们购买的升级版电动车转让给该公司的下一辆电动车。

特斯拉正处于风口浪尖，公司位于德克萨斯州的工厂生产出了Cybertruck，它的充电标准有效地赢得了美国电动汽车充电标准之战，还因汽车安全问题陷入了一堆法律和监管纠纷。

在加利福尼亚州，特斯拉汽车的车主因"幻影刹车"（特斯拉汽车在自动驾驶模式下会无缘无故地突然刹车）而将该公司告上法庭。在中国，该公司的数千辆汽车也因同样原因被召回。而在美国，国家公路交通安全管理局（NHTSA）已经开始对特斯拉汽车的奇怪制动行为进行调查。

这还不是全部。美国司法部正在调查特斯拉对至少部分与 Autopilot 问题有关的车祸（包括致命和非致命车祸）的潜在刑事责任--这个问题可能比人们之前所了解的更为普遍。

此外，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）还在调查十几起特斯拉自动驾驶汽车撞上固定紧急车辆的事件。该机构还迫使该公司召回了 36 万多辆安装了 FSD 测试版的特斯拉（尽管召回实际上只是强制软件更新）。

总检察长邦塔的办公室拒绝证实或否认这项调查。