瑞典卡车制造商斯堪尼亚上周推出了一款独特的混合动力太阳能卡车。作为斯堪尼亚、乌普萨拉大学、Eksjö Maskin & Truck、Midsummer、Ernsts Express 和 Dalakraft 之间为期两年的研究合作的一部分，该车目前正在瑞典的公共道路上进行测试。

该公司在一份新闻稿中说，这辆插电式混合动力卡车的发动机功率为 560 马力，并配有一个 18 米长的拖车，拖车上覆盖着新型轻质串联太阳能电池板，可为车辆提供电力推进。拖车上 100 多平方米的空间都被太阳能电池板覆盖，其中包括 Midsummer 的新型过氧化物太阳能电池，据说这种电池产生的能量是传统太阳能电池的两倍。斯堪尼亚称，这是首次用太阳能电池板发电驱动如此大的卡车。

该卡车是一个研究项目的一部分，该项目旨在开发对气候影响较小的太阳能卡车，部分资金由瑞典政府创新机构 Vinnova 提供。为此，该项目将帮助研究人员研究可再生能源汽车对环境的影响，以及如何减少运输行业的总体碳排放量。

据斯堪尼亚介绍，这辆卡车上的太阳能电池的最大效率为 13.2 kWp（千瓦峰值）。对于那些想知道的人来说，这辆车上总共装有 300 千瓦时的电池，其中卡车上有 100 千瓦时，拖车上有 200 千瓦时。斯堪尼亚称，在瑞典，这些太阳能电池板产生的太阳能可使车辆每年行驶5000公里，而在西班牙等阳光充足的国家，这一数字甚至可以翻番，达到约10000公里。

斯堪尼亚研究与创新部技术负责人兼太阳能卡车项目经理埃里克-福克格里姆（Eric Falkgrim）在被问及为何将项目重点放在瑞典时说，斯堪尼亚公司特别希望了解这一项目在斯堪的纳维亚半岛阳光较少、较为阴暗的环境中的可行性。

在汽车上使用太阳能离成为主流还有很长的路要走，但如果真能实现，预计将大大减少汽车尾气排放。目前，我们道路上行驶的绝大多数汽车都装有使用化石燃料发电的内燃机。即使是电动汽车，其电力也来自传统能源，通常包括燃煤产生的热能。除了保护环境，利用可再生能源实现电气化还可以大大降低近年来持续增长的燃料成本。