美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）周三在一份新闻稿中透露，UPS 的无人机现在可以在地面操作员视线范围之外进行更远距离的飞行。这一举措为Wing、FedEx和Zip等无人机快递公司开展无人机送货业务开了绿灯，使其可以在更广阔的区域投递包裹，为更多客户提供服务。

UPS Flight Forward 是 UPS 旗下一家专注于无人机送货的子公司，该公司现在可以使用 SwiSSDrones SVO 50 V2 无人机在视线范围（BVLOS）外投递小包裹，而无需地面观测员监控航线和天空中的其他飞机。美国联邦航空局还宣布授权另外两家公司为商业目的进行超视距飞行。其中包括 uAvionix 公司和上周的基础设施检测公司 Phoenix Air Unmanned。

UPS于2019年首次获得政府批准运营其无人机服务，同年FAA授权Alphabet的Wing服务进行商业运营。该公司最初专注于为美国医院校园建立无人机送货网络。

这一消息发布前几天，沃尔玛刚刚宣布与 Wing 合作，在达拉斯-沃斯堡大都会区进行送货。到目前为止，沃尔玛已经通过其合作伙伴 DroneUp、Flytrex 和 Zipline 在七个州进行了超过 10000 次送货。新的合作关系将使零售商能够向额外的 60000 个家庭送货。

然而，并非所有的无人机送货项目都一帆风顺，比如亚马逊的无人机送货服务 Prime Air。今年 5 月，该服务仅在加利福尼亚州和德克萨斯州这两个地区完成了 100 次送货。现在还不清楚这个数字是多少，但这远远落后于亚马逊之前的预测，即到2023年底，亚马逊将通过无人机完成1万次送货服务。