本田今天宣布，它将在未来的汽车中采用特斯拉的电动汽车充电连接器。这家日本汽车制造商与福特、通用汽车、Rivian、沃尔沃、Polestar、日产、梅赛德斯-奔驰和菲斯科等汽车制造商一样，最初是拒绝接受特斯拉这一竞争性标准（也是胜利标准）的厂商之一。

本田计划在 2025 年推出的新款电动汽车中采用特斯拉的充电插座，即现在的北美充电标准（NACS）。该汽车制造商与其他所有加入 NACS 的制造商一样，承诺在 2025 年前提供 CCS Combo 到 NACS 的适配器，以便现有车型（以及 Prologue 等即将发布的车型）能够利用特斯拉庞大而可靠的超级充电站网络。

在计划采用 NACS 之前，本田已与宝马、通用、现代、起亚、梅赛德斯-奔驰和 Stellantis 成立了一家合资企业，共同建设全国性的电动汽车充电网络。人们发现，不是由特斯拉建立的直流快速充电网络在很大程度上是不可靠的，因此，只要能使用特斯拉的超级充电器，再加上建立一个新的网络，未来的本田电动车车主可能会过上更便利的生活，无论汽车制造商何时推出这些产品。

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