在美国，电动汽车车主对经常损坏、混乱的充电体验感到厌烦，联邦政府即将为他们提供了补救方案。美国交通部将拨款 1 亿美元，用于"维修和更换现有但无法运行的电动汽车（EV）充电基础设施"。这笔投资来自于《2021 年两党基础设施法》批准的 75 亿美元电动汽车充电资金。该部门已经批准了约 10 亿美元，用于在美国主要公路沿线安装数千个新的电动汽车充电器。

电动汽车充电器损坏仍然是电动汽车广泛应用的主要障碍。许多电动汽车车主在今年早些时候的一项调查中告诉 JD Power，电动汽车充电器损坏往往会影响电动汽车的使用体验。据市场研究公司报告，美国电动汽车充电的总体满意度逐年下降，目前处于历史最低水平。

即使是交通部长皮特-巴蒂吉格（Pete Buttigieg）也难逃寻找可用电动汽车充电器的困境。据《华尔街日报》报道，巴蒂吉格在为他家的混合动力小货车充电时就遇到过困难。"我们肯定有过这样的经历，"巴蒂吉格告诉《华尔街日报》。

根据能源部的公共电动汽车充电器数据库，151506 个公共充电端口中约有 6261 个被报告为"暂时不可用"，占总数的 4.1%。充电器被认定为暂时不可用有多种原因，从日常维护到电力问题不等。

新的资金可能将用于支付"所有符合条件的项目"的维修或更换费用，"美国运输部并补充说，这些资金将通过"简化的申请程序"发放，包括公有和私有充电器--"只要它们不受限制地向公众开放"。