根据康奈尔大学和微软公司的一项新研究，远程工作人员的碳足迹比现场工作人员低 54%，生活方式的选择和工作安排在决定远程工作和混合工作的环境效益方面起着至关重要的作用。这项发表在《美国国家科学院院刊》上的研究还发现，每周在家工作2至4天的混合型员工可以减少11%至29%的碳足迹，但每周在家工作1天的碳足迹则微乎其微，仅减少2%。

研究报告的资深作者、康奈尔大学能源系统工程教授游凤岐说："远程工作并非零碳，混合工作的好处也并非完全线性。每个人都知道不通勤就能节省交通能源，但生活方式的影响和许多其他因素总是存在的。"

根据这项研究，造成现场和混合动力工人碳足迹的主要因素是旅行和办公室能源使用。对于量化远程工作对环境影响的研究人员来说，这并不奇怪，但康奈尔大学和微软公司利用调查数据和建模方法，纳入了在计算碳足迹时有时会被忽略的因素，包括基于时间使用分配的住宅能源使用、非通勤距离和交通方式、通信设备使用、家庭成员数量和办公室配置，如座位共享和建筑规模。

值得注意的发现和观察包括：

随着远程工作日数量的增加，社交和娱乐活动等非通勤旅行变得更加重要。

在全员参与的情况下，混合型员工共享座位可减少 28% 的碳足迹。

由于住房选择的不同，混合员工往往比现场员工通勤距离更远。

远程和混合工作对电脑、电话和互联网使用等通信技术的影响对总体碳足迹的影响微乎其微。

微软公司首席应用研究经理、该研究报告的通讯作者杨隆琦说："远程工作和混合工作在减少碳足迹方面显示出巨大潜力，但这些公司和其他政策制定者应该鼓励哪些行为才能最大限度地发挥其效益呢？"

研究结果表明，企业应优先考虑改善生活方式和工作场所。政策制定者还应该注重激励公共交通而不是驾车出行，为远程员工取消办公空间，提高办公楼的能源效率。

"在全球范围内，每个人、每个国家和每个行业都有这类远程工作的机会。综合效益如何改变整个世界？这是我们非常想进一步了解的问题，"该研究的第一作者、博士生陶艳秋说。

这项研究基于美国国家科学基金会支持的工作，并利用了微软公司、美国时间使用调查、全国家庭旅行调查和住宅能源消耗调查的调查数据。