从吉普（Jeep）到公羊（Ram），再到阿尔法-罗密欧（Alfa Romeo）和欧宝（Opel），Stellantis--这家巨型国际汽车企业集团--通过一份简短的新闻稿告诉我们，它已经取消了 2024 年 CES 的参展计划。该公司将责任归咎于当前的美国汽车工人联合会（UAW）罢工，今天罢工范围扩大到包括生产公羊 1500 卡车的工厂的 6800 名工人，该工厂是 Stellantis 在美国最大的工厂。

Stellantis 在给 Axios 的一份声明中表示，在工资递增、临时工工资和转为全职、生活费用调整（COLA）等方面，Stellantis 提出了"最糟糕的方案"。

Stellantis 在其新闻稿中表示："由于 UAW 针对 Stellantis 的持续罢工造成的成本不断增加，公司已决定取消其在 2024 年 CES 上的展示和演讲计划，"Stellantis 表示，公司"正在采取全面的应对措施，以减轻财务影响并保护投资者。"

在拉斯维加斯举办的为期一周的 CES 展会上，展台和工作人员的差旅费用高达数百万美元，但目前还不清楚这是否能弥补停产带来的损失，也不清楚 Stellantis 是否只是找到了一个避开 CES 展会的机会主义理由，因为 CES 展会在很大程度上已经演变成了一个充斥着虚幻产品和流行语的无热量节日。

不过不用担心，同一份新闻稿承诺Stellantis"将继续通过其他方式展示其向移动技术公司的转型"。Stellantis 已经选择在其信息娱乐系统中开发了一个基于Android系统的版本，并且已经发布了一些产品，比如可以从吉普牧马人中发射的无人机，以及带有"排气系统"的电动道奇充电器，该系统通过扬声器播放排气声。

即使在美国汽车工业复杂的劳动史上，UAW 的罢工也是历史性的--美国三大汽车制造商的工人都在罢工，罢工的原因既包括薪酬和福利等基本问题，也包括电动车转型过程中的新挑战，如电池制造以及新的电动车工厂是否会被现有的劳动合同所覆盖。