湾流宇航公司（Gulfstream Aerospace）的一架 G600 飞机完成了世界上首次 100% 燃烧可持续航空燃料 (SAF) 的跨大西洋飞行，从佐治亚州萨凡纳飞往英国范堡罗，用时 6 小时 56 分钟。

由于航空业的注意力都集中在如何在 2050 年前实现二氧化碳净零排放上，因此不可避免地出现了为完成首次 100% 使用可持续航空燃料（SAF）的跨大西洋飞行而展开的竞赛。维珍航空和罗尔斯-罗伊斯等公司都已加入这场竞赛，但最终获奖的是一架由两台普惠PW815GA发动机驱动的湾流公务机。

SAF旨在通过使用对化石燃料依赖程度更低的资源来减少航空碳排放--这并不仅仅指二手锅底油。这些来源包括玉米、种子油、藻类、动物脂肪、油、油脂、农场残留物、林业残留物、木材厂残留物、城市液体和固体废弃物以及为能源用途而种植的作物。

飞行使用了 100% 的 SAF

据湾流公司称，SAF 有可能将净碳排放量减少 70%，并减少硫排放量。2023 年 11 月 19 日跨大西洋飞行的数据不仅将用于说服美国联邦航空局允许 100%SAF在一般情况下合法使用，还将用于改进燃料，以进一步减少排放，并提高在低温条件下长时间飞行的性能。

湾流公司总裁马克-伯恩斯（Mark Burns）说："湾流公司正在为可持续发展的未来进行创新。实现公务航空长期脱碳目标的关键之一是广泛使用 SAF 替代化石喷气燃料。这次世界级飞行的完成有助于推进公务航空的总体可持续发展使命，并为子孙后代创造积极的环境影响。"