为应对预算缺口，德国经济部官宣提前结束电动汽车补贴计划，提前了整整一年时间。据悉，自2016年以来，德国已为约210万辆电动汽车支付了约100亿欧元（当前约778亿元人民币）的补贴。上月，德国最高法院裁定政府在将用于疫情的600亿欧元资金转移到气候基金时违反了宪法债务规则，这导致德国国家预算产生了巨大漏洞。

后来通过2023年紧急预算后，德国政府又进行了数周的讨论，最终于上周三才达成了2024年的预算协议，其中一项就是结束对电动汽车的补贴。

发言人表示：“对于消费者这肯定是个不幸的消息，但也没办法，因为他们已经拿到了足够多的补贴。”

但该国不少媒体、机构对该做法表示了反对，有分析称，该决定可能会产生戏剧性的后果；会影响德国2030年1500万辆电动车上路的目标。

还有批评者认为，此举会导致德国在面对美国和中国电动化的挑战上，将会一败涂地，彻底丧失汽车制造领头羊的优势。